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本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-2-11 16:25 编辑
说在前面：
@以下改动的前提是东大桥场站需要搬迁，金台路场站也不保。
@版本的含义是，我有很多想不全的，希望根据大家的建议不断完善本帖。
@本帖含义是，要改一块改，虽然改的多，但哪个改的都不大，都是在撤重复线路。欢迎拍砖。
具体做法：
一、9路
修改方式：从呼家楼正东，沿朝阳路延长至康家沟。换铰接车，这样K5广大贫困线路可至此脱贫。
弥补措施：金台路段完全可以由729这样的小间隔线路弥补，需要去西站的乘客仍然可以在红庙坐车。
修改原因：场站条件所限+方便朝阳路去西站+让K5给9路找个可靠的家，省的东边没站，这样的王牌线路可能面临被收的危险……
二、640
修改方式：从金台路正西，小庄路口向南，走金台西路、针织路到光华路回原线。
修改原因：486路就是从石佛营通过，红庙路口转弯，撤销重复线路。同时填补9路撤消后金台西路的空余，使得640真正分流金台路的北京站客流。还改变针织路北段有路无车现状。
弥补方式：486。而且本身就是用来弥补别人的。
三、718
修改方式：沿75路线到团结湖路北转，撤出朝阳路。
修改原因：减少115、718的重复线路。团结湖路上这两条线其中任意一个都可以承担往东这段客流，而改了718使得团结湖人民东行多一种选择，还方便团结湖路到朝阳北路。
弥补措施：718撤出朝阳路后，小庄-英家坟到三环有671，慈云寺到青年路有731，单纯重复线路撤销，影响较小。
四、488
修改方式：从高碑店北路北口向南转到康家沟，过四惠，大北窑东圈点。
修改原因：给朝阳路中段（太平庄-三间房）去地铁提供方便，使得康家沟有北向东行线路。
弥补措施：因为9路来了，所以青年路-小庄段需要坐10号线的可以通过9路弥补。
五、628、682
修改方式：互换总站。628增设青年路南口站。
修改原因：使得628可以在朝阳北路设站，成为朝阳北路-朝阳路-建国路联络线。虽然间隔大点，但还是有用的，东段联络线过少了。628在青年路南口加站，也可以减轻每天这里468挤不上去的问题。
弥补方式：基本不需要，改动很小。
六、855
修改方式：按照BRT走法，从东大桥上朝阳北路，至金台路南转到朝阳路回原线。
修改原因：西段上的朝阳北路和朝阳路联络线，还能弥补撤销大线9路造成的大客流640运力不足。
弥补方式：846承担直行客流，可以作为855的“快车”。
七、电车
修改方式：101、117、118延长到康家沟，112、109使用红庙总站。112从东四向南，到南站。
修改原因：东大桥场站所限，109东延，却不能过长。同时红庙场站有限，如果天天空放，浪费资源不说电车不能超车的问题还加剧朝阳路拥堵。112方便东部去南站，使用北土城的电车加车。还能保住112这个路号。
弥补方式：全是延长，不需弥补。
八、411
修改方式：延长到小庄
不解释
九、30
修改方式：红庙路口向西转，沿朝阳路到朝阳门圈点，驻车孛罗营。
修改原因：弥补大望路上没有向西的公交线路问题。
弥补方式：486就是替代线路。道家园小区段由新412弥补。
十、494
修改方式：从青年路口北-甘露园-青年路南口-甘露园小区-十里堡-东八里庄-慈云寺-慈云寺桥-四惠站（东院）。
修改原因：方便大悦城和十里堡商圈的沟通，方便甘露园小区-慈云寺段去地铁，沟通青年路和朝阳路。车队还在甘露园，驻车四惠站、甘露园但是K7必须给我加车！
弥补方式：撤出天鹅湾小区后，由新412弥补。
十一、412
修改方式：甘露园-青年路南口-天鹅湾小区-青年路口-…-道家园-甜水园北里-…-长虹桥西（M10）-…-东四十条桥东（M2）-东直门枢纽站。
修改原因：给天鹅湾和道家园弥补线路，并且可以接驳地铁。天鹅湾主要也可以605接驳地铁。方便朝阳路到朝阳北路、大姚家园路（朝阳公园南路地区）。还使得东四十条桥有拐弯线路。如果还需要拐弯线路，431从二环去北京站是不是也可以？
弥补方式：这个线路改的有点大。但433沿线如果不是撞上了，有人坐412么？现在K7给我加车，这条线路人也不会少。
附注：
@本YY帖涉及的都是公司内部利益，只是车队间相互调配问题，涉及5、7、8、Z四个公司。
@原则基本是线路尽可能不变，把单一方向的车打个不大的弯而已。
@结果：众多朝阳路重复线路，当联络线，让电车、846、BRT 称霸直行线，其他的都闪。至于648问题，由于西段走法太特殊了，没法改了，罢了。
最后，感谢认真看完的兄弟们。图我就不一一画了，如果有人帮忙画一下，至为感谢！
阅后请顶。多谢！ |
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发表于 2010-2-11 16:23
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发表于 2010-2-11 16:33
楼主
发表于 2010-2-11 19:16