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新百的士点出入口封闭惹麻烦

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发表于 2007-1-13 13:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  前日下午,有读者反映,由于新百商场出租车停靠点的出入口突然被关闭,导致出租车全部开上了慢车道,造成了不少安全隐患。

  前日晚上8点15分,记者来到新百出租车停靠点。此时,27辆来此候客的出租车在慢车道上一字排开,使得原本并不宽敞的慢车道变得更加狭窄,从此路过的骑车市民无不怨声载道。一位在此等候的的哥告诉记者,原本这个停靠点在快车道旁是有出入口的,但不知道是什么原因,从下午开始就突然被关闭。现在,他们在此上、下客,只能从石鼓路十字路口的慢车道进入,从新街口广场的慢车道出去,近400米长的慢车道已成为了出租车的专用道。

  记者在现场看到,由于停靠点的出入口突然被关闭,不少不知情的出租车都无法进入停靠点下客,只得将车停靠在快车道上,下车的乘客冒险从快车道的护栏上跨越,或是在快车道上步行数百米后,绕道进入商场。

  那么,该停靠点的出入口到底是什么原因被突然关闭?据负责该路段的交管部门工作人员介绍,由于停靠点的停车数量有限,大量无法进入停靠点的出租车就在快车道上排开,导致交通出现拥堵,也给他们管理带来难度。在此情况下,才将该停靠点的出入口临时关闭。至于出入口什么时候打开,要等他们和停靠点的管理单位协调以后才能知道。

  但不少市民认为,解决道路拥堵并不能将出入口一关了之。有关部门设立出租车停靠点原本是为了方便市民乘车,但照目前情况看,不仅乘客打车不方便,出租车也违规开上了慢车道,这都造成了极大的安全隐患。缺少管理,才是关键。

  昨日上午,记者将市民的意见向管理部门进行了反映,经过协调,上午9点多钟,交警二大队将关闭了10多个小时的停靠点出入口打开,在此上、下客的出租车恢复从快车道进出。管理部门称,他们不会再关闭该停靠点的出入口,目前已采取竖立提醒标志、设置探头等其他手段,杜绝出租车违停现象,同时安排交警和管理人员在停靠点周边加强管理,维护好停靠点出租车的秩序。
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