华盛顿地铁神秘出轨“红线”关闭

金陵人

美国首都华盛顿地铁“红线”12日发生列车出轨事故。
　　尽管只有3人受伤，但由于正值雪季严冬的早高峰时间，事故直接导致地铁“红线”和多条马路关闭，严重影响道路和地下交通。

　　另外，时隔8个月，华府地铁再次出现运营事故，地铁部门难堪，似难脱其咎。

　　出轨

　　美国东部时间12日10时13分（北京时间23时13分），一列6节车厢地铁列车在华盛顿北法拉格特地铁站附近发生出轨事故，列车前两节车厢滑出轨道。

　　法新社报道，事故列车当时朝谢迪格罗夫站方向行驶，线路属华盛顿地铁系统“红线”运营线。

　　《华盛顿邮报》说，列车在北法拉格特站停***后继续行驶，不久便出轨。

　　华盛顿地铁运输系统运营机构女发言人莉萨·法布斯坦证实：“第一节车厢一侧最前端的车轮出轨，致使两节车厢脱离轨道。”

　　脱轨发生在地铁隧道内，随后车厢内的紧急信号灯亮起。

　　乘客尼克·贝尔宁向《华盛顿邮报》记者描述，事发时他就站在第一节车厢司机驾驶室后窗玻璃边，“列车开得相当慢，我猛然感到一次下坠，然后是一两下顿挫，随后列车滑向左侧。”

　　贝尔宁说，车厢内有3名身着黄色背心的地铁员工。事故发生后，他们钻入驾驶室，而后又跳下铁路路基，查看车况。

　　乘客在车厢内等候了整整一个半小时才得以疏散。贝尔宁说，其间，有人沉默，有人谈笑，有人“拿地铁系统开涮”，也有人急不可耐地想扒开车门解决内急问题。

　　封路

　　华盛顿地铁系统在事故发生后关闭了北法拉格特站以及附近几座“红线”线路车站。工作人员随后进入隧道，将前两节车厢内的乘客全部疏散至后4节车厢，而后手工“剥离”后4节车厢，由后车动力逆行至北法拉格特站。

　　列车共“清点”出345名乘客，其中前两节车厢内的3名乘客受轻伤，伤势均为碰撞淤肿，其中一人被送入乔治·华盛顿大学医院接受治疗，另外两人拒绝接受治疗，自行离去。

　　《华盛顿邮报》说，地铁运营机构承诺，将在12日午夜前将脱轨的两节车厢从隧道中清理出来。在此期间，地铁方面在北法拉格特等站安排了巴士车，免费接送受滞留和有需要的乘客。

　　自事发到当天下午，北法拉格特站附近5条公路全部关闭，引发周边路段相对严重的交通堵塞。

　　疑团

　　列车出轨位置并非行车轨道，而是在避让轨道。

　　华盛顿地铁监管委员会主席彼得·本杰明12日告诉《华盛顿邮报》记者，据他分析，在北法拉格特地铁站向北不远处的隧道内有一个扳道开关，可能是因为这个开关故障，也可能是因为有人无意触发开关，致使铁道扳道错误，使列车驶入避让轨道后因超速出轨。

　　避让轨道限定时速一般低于行车轨道。按华盛顿地铁官员说法，事故段避让轨道的限制时速为40公里。

　　不过，本杰明承认，地铁出轨极为罕见，一般由铁轨表面有异常硬物所致，事故确切原因还需进一步现场取证分析。

　　华盛顿地铁运输系统运营方表示，所有调查细节将按时递交至地铁监管委员会和国家运输安全委员会。

　　噩梦

　　法新社说，这一事故势必将增加地铁运输系统运营方的压力。仅仅8个月前，同在“红线”线路，两列地铁列车追尾，致死9人，70多人受伤。

　　女乘客安格拉·戴今年49岁，事发时她正坐地铁赶飞机前往北卡罗来纳州与丈夫一同过情人节。

　　“我想到了去年6月发生的事情，我开始祈祷，”安格拉·戴说，“我们所有人都在问，救援什么时候来，救援什么时候来，好在一位老太太坐着不断给我们说笑话，让大家放松。”

　　安格拉·戴说，尽管“华盛顿地铁是个噩梦”，但即便“没有飞机，没有铁路，我也要去和我的男人一起过情人节”。