地铁建成之后取消202路有轨电车是否合理

mlm1984 · 发表于 2010-3-2 11:16

地铁建成后，202不取消肯定会有客流，但取消了恐怕也没什么影响

公交10001通 · 发表于 2010-3-2 13:08

主要看价格看时间看站点看服务但更主要要看大家伙的心情

老七 · 发表于 2010-3-2 21:44

有没有可能现在的202路的车跑地铁1号线啊？哈哈哈

魅力公交 · 发表于 2010-3-3 14:29

202路的车跑旅顺快轨

青岛巴士 · 发表于 2010-3-3 17:37

202路的车跑旅顺快轨
魅力公交发表于 2010-3-3 14:29

那就杯具了，那么小的车去跑旅顺，时速上不来不说，距离也长了点

我不是郭靖 · 发表于 2010-3-3 17:43

那就杯具了，那么小的车去跑旅顺，时速上不来不说，距离也长了点
青岛巴士发表于 2010-3-3 17:37

上面的都在开玩笑呢。

旅南线和地铁用的都是B车，这是已经确定下来的了。而且旅南用的就是跟三号线一样的车型

asimpleday · 发表于 2010-3-3 21:31

202延伸工程不是已经开始了吗

小夜曲 · 发表于 2010-3-6 19:54

地铁车站就瞎JB建，七贤岭和华录2个大居民区没有站，哪怕在这站之间设一站也行啊

如果没有站还取消202的就更JB扯淡了

ywk · 发表于 2010-3-10 22:56

地铁车站就瞎JB建，七贤岭和华录2个大居民区没有站，哪怕在这站之间设一站也行啊

如果没有站还取消202的 ...
小夜曲发表于 2010-3-6 19:54

还有1号线怎么在人民广场没站呢？是过了129街直接斜插到黄河路—长春路口那儿，不走人民广场地下吗？

小夜曲 · 发表于 2010-3-11 10:03

还有1号线怎么在人民广场没站呢？是过了129街直接斜插到黄河路—长春路口那儿，不走人民广场地下吗？
...
ywk 发表于 2010-3-10 22:56

都是些脑NC设计师

我不是郭靖 · 发表于 2010-3-11 10:15

还有1号线怎么在人民广场没站呢？是过了129街直接斜插到黄河路—长春路口那儿，不走人民广场地下吗？
...
ywk 发表于 2010-3-10 22:56

看图是一二九街的下一站就是长春路。现在长春路百盛东面就有施工围挡，应该就是车站的位置。说明地铁肯定还是经过人民广场地下的。而人民广场确实没什么必要设站，一是离长春路太近了，二是客流肯定没有长春路商业区的客流大。即便是偶尔有大型活动，也没必要就把地铁站设在广场中间。广场东西各有一站倒是能起到很好的分流作用，就想天安门广场不就是两边各有一站嘛

ywk · 发表于 2010-3-11 11:10

看图是一二九街的下一站就是长春路。现在长春路百盛东面就有施工围挡，应该就是车站的位置。说明地铁肯 ...
我不是郭靖发表于 2010-3-11 10:15

谢谢！

好久没去过那片了。
请教79中站是在黄河路上还是长兴街上？1号线过长春路—中山路口/奥林匹克后是斜向西北方向沿珠江路下走吧？

我不是郭靖 · 发表于 2010-3-11 12:25

谢谢！好久没去过那片了。
请教79中站是在黄河路上还是长兴街上？1号线过长春路—中山路口/奥林匹克 ...
ywk 发表于 2010-3-11 11:10

在长兴街上。79中北门门前整条街的东行方向已经被围挡占了，只允许西行单向通过

lixin1225 · 发表于 2010-3-13 18:27

202太堵车了，而且太慢，从兴工街到解放广场要走很长时间
giggsone 发表于 2010-3-1 15:23

202说他太堵车，201就笑了

zjm · 发表于 2010-3-13 18:53

202说他太堵车，201就笑了
lixin1225 发表于 2010-3-13 18:27

确实、比起201路202不知好了多少、

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