加利福尼亚ISE Limited公司(多伦多证券交易所:ISE)的燃料电池混合动力公交车目前已在全美公认的注重环保的公共交通公司――加利福尼亚州千棕榈阳光车道运输公司(SunLine Transit)投入运营。
燃料电池混合动力驱动系统产自ISE公司总部,和加拿大不列颠哥伦比亚运输公司运营的世界最大的零排放车队的20辆ISE公交车采用的是同一个系统。公交车上的ISE混合动力驱动系统的核心部件包括锂储能器、软件控制器和强大的动力电子设备。该型号公交车是于2010年2月19日在阳光车道第三届“公共交通现状”年度午餐会上发布的,联邦运输管理局(FTA)研究、示范和创新首席助理Vincent Valdes在午餐会上做了主题发言。众议院女议员Mary Bono Mack未能出席会议,她的办公室主任Frank Cullen代她到会。Mack女士多年来一直支持阳光车道运输公司的清洁替代燃料计划。
ISE项目管理副总裁Andrew Worley表示:“我们的燃料电池公交车采用先进技术,价格具有竞争力,它有助于那些希望通过200万美元以下的替代燃料混合动力方案进一步提升可持续性的运输公司降低进入门槛。”
阳光车道运输公司总经理C. Mikel Oglesby表示:“我们很荣幸与ISE合作,共同启用第六代燃料电池公交车,我们期待更深入了解实现40辆燃料电池汽车商业化的技术。”
ISE销售和营销高级副总裁Alex Bernasconi补充道:“ISE很高兴与阳光车道运输公司合作,感谢阳光车道运输公司在推动氢燃料技术发展方面所发挥的作用。”
支持该项目的公共资金由加州空气资源委员会(California Air Resources Board)、CalStart、空气质量管理区(Air Quality Management District)、加利福尼亚州燃料电池合作联盟(California Fuel Cell Partnership)、国家可再生能源实验室(National Renewable Energy Laboratory)、联邦运输管理局(Federal Transit Administration)以及美国运输部(Department of Transportation)提供。除了ISE的燃料电池混合动力驱动系统外,阳光车道的先进技术燃料电池公交车还集成了由巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)生产的150kW燃料电池和New Flyer公司生产的先进公交车底盘和车身。
关于ISE Limited
ISE Limited( www.isecorp.com )是基于自身的核心专利技术开发、生产和销售重型混合电动系统的领先企业,其核心技术集中于三个关键子系统:蓄能、控制软件和动力电子设备。ISE专业从事串联式混合电动和全电气化/零排放技术的研发工作,提供业界领先的蓄能系统和混合动力系统部件。过去十年,ISE已售出300多套混合电动系统,它们在超过1200万英里的运行总里程中显示了高可靠性和性能。
ISE成立于1995年,总部位于加利福尼亚州圣迭戈。基于自身的创新和技术领导史,ISE设计开发的系统和部件具有优秀的运行性能。更多信息,请访问网站: www.isecorp.com 。 |