您认为704应如何发展

大连dk · 发表于 2010-3-9 16:18

本帖最后由大连dk 于 2010-3-10 11:12 编辑

我不是郭靖 · 发表于 2010-3-9 17:10

704盈利最好的境界就是现状了

cotl · 发表于 2010-3-9 17:20

并20路还不如并姚甘呢，虽然也不怎么现实。

ywk · 发表于 2010-3-9 17:56

13、704都是“历史遗留”问题了。

加成bus · 发表于 2010-3-9 20:56

在2010两会提案中，有关于704路的。说要延长，20路合并不太可能，因为经营体制的不同....

海景蓝天 · 发表于 2010-3-10 20:13

建议704走甘井子-石油-五二三厂-大重（泉水）-机动车检测中心-龙畔金泉-快轨泉水站-再到华南

大连dk · 发表于 2010-3-10 21:20

你的想法也很好啊你对公交线路很感兴趣交流一下吧905964095

一方秋水 · 发表于 2010-3-11 15:17

我觉得还是从石矿甘南到华南比较合理一些，在2010两会提案中，有关于704路的是我在网上给政协提的

公交10001通 · 发表于 2010-3-11 19:36

有保密计划通过类似709的办法整体置换转线经营

西山.水库 · 发表于 2010-3-11 23:06

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我不是郭靖 · 发表于 2010-3-12 09:51

对，704要调整的话，不可能像普通线路那样简单的延长或者合并。整体转移是个好办法，可是转移到哪呢？大连现在还有哪个区域能产生甘井子地区那么大的效益呢？目前看联营在大连的空白区域也就北部了吧。

DL6100HG · 发表于 2010-3-12 13:32

704路想调整的话可不是那么简单的！有很多历史遗留问题！

Suzuka · 发表于 2010-3-12 15:40

有保密计划通过类似709的办法整体置换转线经营
公交10001通发表于 2010-3-11 19:36

大连公交集团成立时709路归6分而不是联营.

zjm · 发表于 2010-3-13 18:50

大连公交集团成立时709路归6分而不是联营.
Suzuka 发表于 2010-3-12 15:40

谁说的？自编号都是联营-，管理还能给六分？？？

Suzuka · 发表于 2010-3-13 20:07

谁说的？自编号都是联营-，管理还能给六分？？？
zjm 发表于 2010-3-13 18:50

709路所在的台山客运站归6分。

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西山.水库西山.水库当前离线积分 636	10楼发表于 2010-3-11 23:06 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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