感谢各位朋友的发言，理他俞辩俞明，不是吗？
以前规划出41路,实践证明是英明正确的。只是有些事情它需要在实践中更加完善，不是吗？
41路泉水部分路线改由风华路快轨站之旁经过，好处有四方面：一照样可以覆盖517路前两站。而对于幸福里和富士庄园小区而言只是走了后道，不影响他们乘此车。二客流量相当多的快轨泉水站的锦泉源和金色阳光等泉水小区的乘客会便利。三龙畔贰组团乘客走东北路方便。四解决41路客流少的问题（公交网上不是已经有人提出41路客流少应改用小车吗），充分利用现有资源，提高效益。
另外四个问题：一实践证明全覆盖517路泉水小区站点的必要性理由不够充分，要不然41路客流不会那么少。二建泉水快轨站西出口和41路延线至经济适用房，都有投资大，周期长，涉及部门多，可操作性差的问题。前者还有可否形成决策的问题，后者还要首先修好龙华路。三如此稍改线路好几方都有利，还基本不用什么投资，涉及部门少，好操作，只需壹规划，壹想法，简单易行，可以很快实施。四龙畔受益部分主要是贰组团，壹组团现在就可以在东北快速路口乘517或41路。
特别声明：哪个路线，怎么走？和本人关系都不大，本人都是自己开车，一年下来也坐不了几次公交车。只是以自己的观察，提出一个于各方都有利的，多赢的建议。毕竟众人拾柴火焰高，叁个臭皮匠可比诸葛亮。
公交公司和乘客都是切身体会者，是否可行，还要请公交公司领导评估决策 |
发表于 2010-3-10 20:28
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