转：983南段替代线路（王佐—中关村西，用４２５的小京后。）

ironic_bj · 发表于 2010-3-13 12:34

东段保留为另外一条线吗？东段也是到中关村吗？

661 · 发表于 2010-3-13 12:51

客3也没车了吧，总不能用要报废的CNG开线吧
京华╰☆大财神发表于 2010-3-13 09:06

那应该给点单机

h659053192 · 发表于 2010-3-13 12:58

看那堆包车不象交的意思

云天 · 发表于 2010-3-13 16:06

其他穿行市区的八方达线路以后会不会也拆

lex · 发表于 2010-3-13 16:51

属实的话,我还是希望它能截到鸟巢.也希望能上些好车.非常喜欢的一条BFD线要没了.不过更喜欢这线在K3.这线东边怎么截啊?

二手挖掘机 · 发表于 2010-3-13 17:35

怎么拆东段应该都是客七的。有理由怀疑客七在此事件中进行了秘密的活动。到鸟巢又和611重复。看来早年德外要收983还是有点对八方达总部的远见的。

67001 · 发表于 2010-3-13 18:29

感觉到中关村还是有点长...

二手挖掘机 · 发表于 2010-3-13 19:39

五棵松应作为区间车一个终点。照某些人的思想最理想的结果就是西段撤消。

96321 · 发表于 2010-3-13 19:43

东段到四环上就行（望和桥东）

二手挖掘机 · 发表于 2010-3-13 20:00

东段至少应到惠新。当然也应有所发展,比如从小营走628或者419线到慧忠里。光到四环上就稍简单了些,还要看能换什么车。

h659053192 · 发表于 2010-3-13 20:31

五棵松应作为区间车一个终点。照某些人的思想最理想的结果就是西段撤消。
二手挖掘机发表于 2010-3-13 19:39

那你在给我找一条从云岗到五棵松的车

96321 · 发表于 2010-3-13 20:34

那你在给我找一条从云岗到五棵松的车
h659053192 发表于 2010-3-13 20:31

ms除了983其他的都得换车

二手挖掘机 · 发表于 2010-3-13 20:35

一条没有,换车一堆。

z-s-06 · 发表于 2010-3-13 20:39

983不动最好。

662 · 发表于 2010-3-13 22:01

还有人说到嘉铭园。。到鸟巢也行
不过我觉得吧保福寺桥西借场子掉头就也行
虽然说我每次都做到定慧桥北吧。。

据我观察好多次晚高峰往南坐983都是到本来特挤一到五棵松桥北就有座了
然后到五棵松桥南又迅速上满。。

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