转：983南段替代线路（王佐—中关村西，用４２５的小京后。）

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-3-13 22:04

还有人说到嘉铭园。。到鸟巢也行
不过我觉得吧保福寺桥西借场子掉头就也行
虽然说我每次都做到定慧桥北 ...
662 发表于 2010-3-13 22:01

王佐南宫那边到嘉铭园得有50公里了吧，公交不会批准这么长的线路吧

jhmap · 发表于 2010-3-13 22:23

改快车，杜家坎直接上高速，一站岳各庄环岛，避开卢沟新桥。

67001 · 发表于 2010-3-13 22:57

还有人说到嘉铭园。。到鸟巢也行
不过我觉得吧保福寺桥西借场子掉头就也行
虽然说我每次都做到定慧桥北 ...
662 发表于 2010-3-13 22:01

我是希望东端到嘉铭园，到惠新东桥后北拐去嘉铭园

alljtcc · 发表于 2010-3-13 22:58

到中关村是好事，最好走主路，甩海淀桥的站

城铁柳芳站 · 发表于 2010-3-13 23:00

改快车，杜家坎直接上高速，一站岳各庄环岛，避开卢沟新桥。
jhmap 发表于 2010-3-13 22:23

都别杜家坎，直接赵辛店完了!

000000 · 发表于 2010-3-13 23:21

想都不要想了BFD的线路不会给公交的

二手挖掘机 · 发表于 2010-3-13 23:35

不是想的不想的事，是这回LD干了！

不晓得k3和02是怎么算帐的，因为表面开起来并不划算。02自然不用说，k3也没要到车，更没能力运营全程。当然了，还有一种情况就是，02需要这些金龙调入房山区内，由于没有新车，只能忍痛了……几率极小
还有部分疑惑，k3版的进房山的线路是怎么设计的，02怎么知道风吹草动的，集团强烈捧k3的目的是什么，k3运营之后02如何给952助残，k7的作用等等都尚未有明确解答。971k的理由不能说没道理，但是还是给人牵强的感受。

jhmap · 发表于 2010-3-14 10:21

都别杜家坎，直接赵辛店完了!
城铁柳芳站发表于 2010-3-13 23:00

那就赵辛店上高速，丰台路口也不要下来，直接走匝道向北，过了岳各庄北桥再下，赵辛店一站岳各庄，终点改五棵松桥南得了。肯定火！

我坐758 · 发表于 2010-3-14 10:25

983折了？

zixia · 发表于 2010-3-14 10:34

BFD天桥的耻辱啊！！

响水洞天 · 发表于 2010-3-14 11:01

到中关村是好事，最好走主路，甩海淀桥的站
alljtcc 发表于 2010-3-13 22:58

高峰期主路上堵得也很惨。

NOTLOVEFAN · 发表于 2010-3-14 13:25

现在的983算谁的了？

z-s-06 · 发表于 2010-3-14 13:29

不是想的不想的事，是这回LD干了！
不晓得k3和02是怎么算帐的，因为表面开起来并不划算。02自然不用说 ...
二手挖掘机发表于 2010-3-13 23:35

LD没干。

之类猪耳 · 发表于 2010-3-14 19:32

ms除了983其他的都得换车
96321 发表于 2010-3-13 20:34

换车也比直接坐要快，还不用多花钱，等车时间也不长。

alljtcc · 发表于 2010-3-14 21:53

高峰期主路上堵得也很惨。
响水洞天发表于 2010-3-14 11:01

万泉河桥下辅路基本可以用一锅粥来形容了，主路至少路宽点……

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册