海立方HINO

廣州市新福利

個間野叫海立方,我入過去,純粹系山寨水立方,入面只系賭廳,擺明系一家純賭場,冇其他野,系新年前開張,新車現時系HINO LEISSE 2,車身系貼紙,估計10成9成都系租岐關的車

palapala

不知厂商为何要做这种换标车

廣州市新福利

palapala 发表于 2013-3-20 15:18
不知厂商为何要做这种换标车

省錢再開發

palapala

廣州市新福利 发表于 2013-3-26 11:33
省錢再開發

那就只用丰田标好了，为何还用日野？

廣州市新福利

palapala 发表于 2013-3-26 14:18
那就只用丰田标好了，为何还用日野？

HINO是TOYOTA子公司,HINO要出中巴賣但不想投太多資金開發,明不?

palapala

廣州市新福利 发表于 2013-3-26 19:24
HINO是TOYOTA子公司,HINO要出中巴賣但不想投太多資金開發,明不?

我只是觉得丰田有中客，就不需要日野再搞了，也不用分双品牌了。

廣州市新福利

palapala 发表于 2013-3-26 23:28
我只是觉得丰田有中客，就不需要日野再搞了，也不用分双品牌了。

日野要搞多款單門中客就借用豐田的了,日野本身出的是雙門的,現在也授權去豐田了,叫Coaster 2

palapala

廣州市新福利 发表于 2013-3-27 20:41
日野要搞多款單門中客就借用豐田的了,日野本身出的是雙門的,現在也授權去豐田了,叫Coaster 2

哦，双门的都是公交型吧，Hyundai 在亚洲和独联体地区就有双门版的Country。

廣州市新福利

palapala 发表于 2013-3-28 12:52
哦，双门的都是公交型吧，Hyundai 在亚洲和独联体地区就有双门版的Country。

這是單門吧,另一個是逃生用

palapala

廣州市新福利 发表于 2013-4-1 00:03
這是單門吧,另一個是逃生用

哦，是我看错了。这个安全门的宽度和出入门一样啊，出现在这么小的车上，显得比例很大

阿彪

palapala 发表于 2013-3-28 12:52
哦，双门的都是公交型吧，Hyundai 在亚洲和独联体地区就有双门版的Country。

这个车后面的是安全门。
韩系车其实也是学习日系，在车上开安全门（非常口）。
但是韩系车给我感觉做工比日系差远了。

palapala

阿彪 发表于 2013-4-10 22:51
这个车后面的是安全门。
韩系车其实也是学习日系，在车上开安全门（非常口）。
但是韩系车给我感觉做工 ...

这么小的车都有安全门啊，理念很好，中国车还差着呢

阿彪

palapala 发表于 2013-4-10 22:55
这么小的车都有安全门啊，理念很好，中国车还差着呢

日本的法规都是要求有非常口。
中国则是开安全窗。

palapala

阿彪 发表于 2013-4-10 22:56
日本的法规都是要求有非常口。
中国则是开安全窗。

我记得安全门1980-90年代许多中国客车都是有安全门的，现在好像都变成安全窗了

阿彪

palapala 发表于 2013-4-11 08:48
我记得安全门1980-90年代许多中国客车都是有安全门的，现在好像都变成安全窗了

那会不少车喜欢仿制日本的设计，设计非常口，后来的GB7258则多学习欧洲，开设安全窗。