新福利招聘,歡迎加入新福利車隊--ISUZU JCR460ZZ內飾照

廣州市新福利 · 发表于 2010-3-21 21:58

本帖最后由廣州市新福利于 2010-3-22 10:57 编辑

編號S03是福利在1982年購入,配上香港黃明車身,1988年公司重組并由何厚鏵接手經營,此批車旋即全數加上空調機,自從1989年起,澳門的公交全部空調化
現在剩下S03為司訓車,車齡已經28年了,都快30出頭了

車頭

此車上下車門佈局為前後,即是前門在駕駛室旁,而後門不是中間,而是最後
退出服務後,車廠把前門封閉了

從後門位置可以把車內一目了然

ISUZU JCR460ZZ為前置車,所以駕駛室旁為引擎位置

駕駛室仍保留80年代的老款設計味道

本是上車門,後被封閉之後這位置加裝一座位,放腳位置加裝令一排踏板控制,以免在培訓時司機不懂操作時,導師能及時剎車等,以免出意外

車窗改為火車式一條過的大車窗,其實也是一種視覺享受

後門................

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-22 08:59

司训车配招聘广告......很贴切......

廣州市新福利 · 发表于 2010-3-22 11:57

跟一個新福利站牌

volvo · 发表于 2010-3-22 19:24

看来澳门的站牌也是巴士公司自己负责安装维护的。

五十铃内饰依然保养得非常好，完全看不出来有25年车龄。该车的空调应该是内置式的独立空调。

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-22 20:57

看来澳门的站牌也是巴士公司自己负责安装维护的。

五十铃内饰依然保养得非常好，完全看不出来有25年车龄 ...
volvo 发表于 2010-3-22 19:24

正是......车身内中置空调......典型的上世纪80、90年代空调车设计

风云王子 · 发表于 2010-3-28 12:52

好有愛吖~~~
好得意嘅車~~~

concorde3388 · 发表于 2010-4-6 23:01

不知道新福利有沒有打算繼續保留這輛車呢

廣州市新福利 · 发表于 2010-4-7 00:29

不知道新福利有沒有打算繼續保留這輛車呢
concorde3388 发表于 2010-4-6 23:01

遲早會退,順便一問LS,香港嶼巴還有沒有保留?

palapala · 发表于 2013-4-26 21:18

车门怎么那么独特呢，三个小门，只有一个大门在后边

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