济南部分新增公交扶手“长”得高女性“打秋千”

航歌 · 发表于 2007-1-22 11:36

  当一位1.60米高的女士去够一个1.95米高的物品时，是否感到困难？如今这一幕频繁在济南的新公交车内上演，女士们普遍反映，公交车上的扶手“长”得太高。
   昨天，读者王女士打来电话说，18路公交车换的新车扶手比以前高了，她身高1.55米，抓扶很困难。昨天，她在超市买了一些生鸡蛋，因为车厢内人比较多又够不着扶手，突然一个刹车，她一个趔趄，鸡蛋全都甩了出去。
   昨天上午10点左右，记者到18路公交车上进行了体验，车上站着的乘客并不算多，每根竖扶手旁边都围满了人，特别受欢迎，却没有一人扶横扶手。在车厢前部，以记者1.66米的身高，尽管能勉强够着扶手，但手臂已伸到了极限，抓的时间稍长就感觉很吃力。而车厢后部的横扶手更高，记者踮着脚尖才勉强够着。用皮尺一量，发现车厢前半部分横扶手高度为1.87米，车厢后半部分横扶手高度为1.95米。
   一位中年女士还说：“一些男士抓着横扶手时，手肘部分正好在我的太阳穴附近，一逢刹车，就容易撞到我头上。”
  　　而在102、103等一些老公交车上，记者量了量，车厢前半部的横扶手高度为1.75米，后半部为1.72米，比新公交车矮了20厘米左右。
  　　2006年，济南公交系统新购了约450辆公交车，占总数3500辆的八分之一左右。其中换新车的19路、36路、35路、43路公交车的扶手都比以前升高了。
   记者昨日从公交部门了解到，新车升高了扶手，是因为以前有乘客反映，扶手太低，容易碰头。公司也曾考虑为新增的公交车增设吊环，但普通车的满载率比K系列车高，安装吊环很容易碰头。
   公交运营部门有关人士称，“对于这些新公交车，我们将征求乘客的意见，如果有必要，我们可以降低这些扶手的高度。”
   记者从生产19路车的东风杭州汽车有限公司山东区域的销售处了解到，济南公交车上扶手的高度，是按照客户的要求设置的。北方人一般比较魁梧，如果低于1.90米，一些男士就容易撞头，但如果横杆的高度高于1.95米，公司则建议安装吊环。