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中国绝无仅有的有轨无轨并行(大连)

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发表于 2010-3-27 15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有轨无轨并行区间(长江路)

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发表于 2010-3-27 16:10 | 只看该作者
经典,太经典了!!!
3
发表于 2010-3-27 19:48 | 只看该作者
拍这个真需要技巧~
4
发表于 2010-3-27 23:06 | 只看该作者
经典
很有收藏价值
5
发表于 2010-3-27 23:20 | 只看该作者
图1无轨电车是上海产的吗?
6
发表于 2010-3-28 09:46 | 只看该作者
开玩笑啊 大连人电车
7
发表于 2010-3-28 09:48 | 只看该作者
好想念当年那2台 北车的样车
8
发表于 2010-3-28 12:13 | 只看该作者
那车更快?无轨是几米的
9
发表于 2010-3-28 13:51 | 只看该作者
长江铰接电车
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发表于 2010-3-28 22:12 | 只看该作者
本帖最后由 021 于 2010-3-28 22:14 编辑
那车更快?无轨是几米的
100 发表于 2010-3-28 12:13

101和201平行可以一直从火车站延续到北京街结束.
杭州长江铰接是15米的,相比之下当然是无轨快了.
至于大连201那种老式有轨电车的车速...不知道你对小时侯公园里的碰碰车还有无印象?

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发表于 2010-3-30 22:29 | 只看该作者
现代化的标志。
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发表于 2010-3-31 23:26 | 只看该作者
无轨铰接是杭州长江15米,单机是东风扬子江11米,有轨新型车是大连人,老式是DL3000。就这段路上,无论哪个型号的有轨电车,速度都不及无轨快。
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发表于 2010-4-1 11:57 | 只看该作者
101和201平行可以一直从火车站延续到北京街结束.


021 发表于 2010-3-28 22:12


101连东关街都没到就上黄河路了,根本到不了北京街。101和201平行是从火车站到黄河路与长江路的丁字路口。
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发表于 2010-4-1 12:00 | 只看该作者
有轨无轨并行区间(长江路)
魅力公交 发表于 2010-3-27 15:59


请问LZ,拍这两幅照片等了多长时间?是碰巧还是专门要拍这样的照片?
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发表于 2010-4-1 18:59 | 只看该作者
本帖最后由 asimpleday 于 2010-4-1 19:01 编辑

这图片貌似是P上去的,第一张图长江铰接无轨有点变形了,而且左前轮也没有了。第二张图扬子江单机无轨右边的大辫子没搭在线上,第二个天窗跟其他也不一样。其实这种情况好遇,因为101发车间隔十分小,总有这种情况,而且101会在201身边疾驰而过
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