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本报讯 通州小公共近日换上了新车，但起步价也由0.5元悄然变成了1元。通州居民表示纳闷，更有人怀疑这是运营方私自行为。
月初，通州小公共更了新换了代。相比起锈迹斑斑、外表破损严重的旧车来说，新车显得宽敞、干净了不少。但刚过没几天本报就接到了通州市民的反映：小公共新车票价竟然翻了一倍。
居民王先生告诉记者，上周五他乘坐小4路从潞河医院到通州二中，2公里左右的路程售票员要了他一块钱。“原来都是五毛钱起价，现在凭什么翻了一倍，而且连票都没有。”王先生说。
王先生对涨价解释不解，“原来那样的破车早该换了，这是他们的义务。”
他告诉记者，2008年1月通州小公共开始实行5折优惠，当时打折的消息通过媒体和公告大张旗鼓地传出，但是这次涨价却悄无声息，他怀疑是小公共运营方借换车的机会私自涨价从中牟利。
昨天上午，记者乘坐通州小11路发现，只要乘坐的是新车，都是1元起价，车内并没有贴出“空调车”的字样。
权威核实
企业内部定价未超限
通州小公共的运营方恒基客运公司刘经理今天介绍说，恒基公司的通州小公共汽车共有170余辆，这次将其中的102辆黄标车全部更换成空调车。目前，由于新旧车型并存，票价的确存在1元及0.5元两种起步价。
刘经理表示，他们此次调整票价是按照郊区线路空调车2元起步的价格定价，这点与9字头八方达空调车的定价类似。同时，按照2008年1月通州区交通委下发的区内小公共打5折的要求，他们将起步价调整为1元。
刘经理称，他们已将涨价申请汇报给通州区发改委，随后他们将会尽快把“空调车票价2元”的提示及车票问题落实好。
随后，记者致电通州区发改委，发改委价格科工作人员表示，小公共调价并未超过市发改委规定的“空调车2元”的价格上限，因此属于企业内部定价，不需要审批，只需要告知发改委即可。
提示
空调无故不开乘客随时可投诉
刘经理表示，现在气温偏凉没有打开空调，所以乘客感受不到空调车的舒适。待天气转热以后，已换成新车的小公共内的空调都将打开，乘客可以享受空调车的舒适。
届时如果乘客发现有小公共汽车无故不开空调，可以向当值司售人员反映，也可以向恒基公司投诉。
法制晚报 |
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发表于 2010-3-31 21:38
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