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CIVIC最為代表性正是第4代,1987年 9月9日推出編號為"EF",以"HUMAN FITTING Technology"為開發概念
EF是承襲上一代,不過在各部分處理上就顯得更柔和,令EF更具時代感,車內儀表版及可摺疊座位都是實用設計.車型除三門揭背式及四門房車,四門本人曾經坐過,底盤特點是非常低,幾乎貼到地上,所以不合適走一些較爛的路,而且EF底盤是全車採用4輪雙A臂懸掛,適當設定可把車子晃動減到最低,EF不需要避震器,彈簧支撐車輪,一切震動交由懸掛負責,令車子在高速行駛時能將動力發揮出來,所以EF用作改裝或賽車最為合適,另外也有一款加高加寛的五門掀背車,比較罕見的車種,稱為"Shuttle"
引擎方面,三門選擇最多,有1.3L直列4汽缸D13B引擎及1.5L的D15B引擎.Highclass的型號則選用1.6L DOHC 16V的ZC型引擎,ZC引擎可以說是後來B16A I-VTEC引擎鼻祖
1989年9月進行小改款之後,CIVIC可以說是又邁進一步,車廠將每公升可輸出100ps馬力的VTEC引擎放到EF9的SiR身上(當時只有DA6型Integra(DC系列) SiR才裝上此系統.搭載於三門SiR及SiR II的1.6L B16引擎,最大馬力是160ps,最大扭力是15.5Kgm |
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发表于 2010-4-6 12:08
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发表于 2010-4-9 20:58
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