82路的间隔

96321 · 发表于 2010-4-7 18:46

K7风范……
早觉得82应该和2路合并，给K2，南边有了场子间隔就和谐了~
ymgjahz 发表于 2010-4-7 13:41

合并的话，估计2路也保不住了。本来就没有K2的线海户屯驻车，而且82过来的话，肯定给K3

h659053192 · 发表于 2010-4-7 19:14

客三先收了497之后又收了692 还有未来的地铁郭公庄站 ......

aaron · 发表于 2010-4-7 19:53

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effren · 发表于 2010-4-7 22:33

22空是因为22车太多了，22要是间隔稍微大点就能挤死，现在22间隔是高峰1-2分钟，低峰是3-5分钟， ...
京华╰☆大财神发表于 2010-4-6 23:22

圈点还能有谱么，以22这样的发车间隔在前门不也有20多分钟没车的时候么，何况82

effren · 发表于 2010-4-7 22:34

还真应该把2和82合并了给K3..呵呵~~这样两头驻车时间有保证...
aaron 发表于 2010-4-7 19:53

2和82合并，南边在延长出南四环，不错

天涯狂想 · 发表于 2010-4-7 23:05

82不是车不够，是根本不往外发。有一次我下午4点多（按说也快到晚高峰了吧）去鸟巢场站，一共有18辆82在安安静静地睡大觉（82总共才配30辆车啊！），一般538走三四个才慢慢吞吞出来一个82。
而且这种情况在客3不止出现在82一条线上，现在饱受诟病的客7其实已经在大力改善间隔问题了，客3这么干着实是冒天下之大不韪

aaron · 发表于 2010-4-8 14:17

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effren · 发表于 2010-4-9 22:12

客3就特喜欢这么搞，多少车死活不发

guomenggg · 发表于 2010-4-9 22:51

间隔大的线路还是投诉吧，让乘客有个好的乘车环境

天涯狂想 · 发表于 2010-4-11 00:24

客3就特喜欢这么搞，多少车死活不发
effren 发表于 2010-4-9 22:12

客7就是因为爱这么干才饱受诟病的啊！现在客7有所改善就凸显出同样喜欢此举的客3来了

federico · 发表于 2010-4-11 09:48

其实82和84的配车应该对调,不过要涉及线路划转和线路调整!

alljtcc · 发表于 2010-4-11 10:40

2路有什么好折腾的？把22和82合并了弄个环行得了。

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-4-11 10:44

2路有什么好折腾的？把22和82合并了弄个环行得了。
alljtcc 发表于 2010-4-11 10:40

22要的是双向客流，最好不要合并，不过82可以和67合并

alljtcc · 发表于 2010-4-11 10:47

22要的是双向客流，最好不要合并，不过82可以和67合并
京华╰☆大财神发表于 2010-4-11 10:44

双向环行应该没问题了，而且前门区间肯定会保留的

effren · 发表于 2010-4-11 22:11

双向环行应该没问题了，而且前门区间肯定会保留的
alljtcc 发表于 2010-4-11 10:47

真要搞这么一环，22还得不知加多少车

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