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拍摄心得之浅谈(1) 近焦和远焦的区别

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发表于 2010-4-12 20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 四汽836路 于 2010-4-12 20:44 编辑

由于制作的比较匆忙,可能文字描述上有些简单,但是希望大家能够通过图片的比较,从感官上感受一下近焦和远焦的区别。
图一大家可以看到由于采用近焦,车辆细节较为清晰,但是车身变形情况明显,即车头明显比车尾宽,因此视觉上就产生的瑕疵感。其次图一中作为主体的车辆在画面中所占的比例过大,俗话说红花还需绿叶衬,如果红花大的把绿叶都挡了我想再美的花也会蜕色三分的,毕竟只有呈现在自然场景中的主角才是最鲜活的。
以上只是个人的一些简单想法,希望广大的车迷踊跃参与谈谈自己拍摄的经验,此贴也当是抛砖引玉吧。


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发表于 2010-4-16 00:38 | 只看该作者
本帖最后由 廣州市新福利 于 2010-4-16 00:45 编辑

我比較喜歡zoom到盡,因為你想拍的車是主角,其他的旁邊的東西最好減到最低,拍攝巴士個人認為寫實派還是合適一點,如果拍攝轎車個人覺得藝術派比較好

本人平日一般近焦




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 楼主| 发表于 2010-4-16 09:26 | 只看该作者
近焦和远焦是一个仁者见仁、智者见智的问题,因为摄影本身就是一个主观的东西,发贴是希望大家能够一起参与进来发表一下自己的看法,自己的拍摄心得。分享属于巴士迷的快乐。
就近焦而言车身变形(头宽尾窄)是一个致命伤。作为远焦而言主体不突出是个致命伤。哈哈
希望更多的朋友一起参与进来发表你们的看法。
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发表于 2010-4-18 00:29 | 只看该作者
同意LS說法,無論是近遠焦,其他例如EV測光,可能有些人覺得0.0是合適,但有些人認為-0.3比較好,拍攝的確是見仁見智的問題
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