<厦门>“CRH”归来

one · 发表于 2010-5-2 22:39

快2一延伸，610路可能会砍掉的。现在610路和厦79线是同安公司的王牌重点保护对象。

济南包包 · 发表于 2010-5-16 21:41

条幅真的是混淆视听啊，这应该是北站吧？

狂爱厦门公交 · 发表于 2010-6-26 00:18

44是艾利逊的自动挡啊~

快速公交 · 发表于 2010-6-27 17:41

44是艾利逊的自动挡啊~
狂爱厦门公交发表于 2010-6-26 00:18

开元车本来就不够，还到处揽包车业务。上次一下子从44里抽了5个车，43抽了一个车给我们。。。虽然是中午低峰也不能这么干啊。。。

天天坐86路 · 发表于 2010-6-27 19:08

开元车本来就不够，还到处揽包车业务。上次一下子从44里抽了5个车，43抽了一个车给我们。。。虽然 ...
快速公交发表于 2010-6-27 17:41

人家也是有考虑的，44抽了可以多赚点2元。并且3个b也是1元，44抽了5各车还不是一样有3个b在撑着1元。。。

快速公交 · 发表于 2010-6-27 22:26

人家也是有考虑的，44抽了可以多赚点2元。并且3个b也是1元，44抽了5各车还不是一样有3个b在撑着1元。。 ...
天天坐86路发表于 2010-6-27 19:08

多赚的2块不是自家的啊。。。

天天坐86路 · 发表于 2010-6-28 10:29

多赚的2块不是自家的啊。。。
快速公交发表于 2010-6-27 22:26

那按理说，617B就可以不跨火车站了。

one · 发表于 2010-6-28 12:06

湖里公司也是车不够用。

快速公交 · 发表于 2010-6-30 20:27

那按理说，617B就可以不跨火车站了。
天天坐86路发表于 2010-6-28 10:29

617B之流都是两次进火车站，一次小广场，一次香格里拉。

天天坐86路 · 发表于 2010-6-30 23:40

617B之流都是两次进火车站，一次小广场，一次香格里拉。
快速公交发表于 2010-6-30 20:27

我说是跨段。。你找找各个公司于52 轮渡-内茂重复的，哪个不是直接2元，要嘛岛内再跨一段的？

幼稚的阳光 · 发表于 2010-7-1 00:00

51B和617B不这么设置跨段，轮渡到内茂和到灌口会比52和53便宜…

厦门公交巴士 · 发表于 2010-7-26 10:39

岛外的公交车都好小的！

快速公交 · 发表于 2010-7-26 11:59

岛外的公交车都好小的！
厦门公交巴士发表于 2010-7-26 10:39

厦52不会小拉。。。

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