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济南到青岛的动车

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发表于 2010-5-8 21:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在从济南始发到青岛的车全成动车了,我觉的票价对我们这些穷人来说又贵,来回一次得200多呢,为什么不调整一下,把其中几躺弄成普快,剩下的是动车呢?这样有急事的,公事的可以坐动车,没钱的打工的学生坐普快,这条线人还是挺多的,铁路部门不能优化一下啊
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2
发表于 2010-5-8 22:07 | 只看该作者
从青岛回济南可有的是普通车啊,48的,55的都有。
3
发表于 2010-5-8 22:34 | 只看该作者
4
发表于 2010-5-9 15:05 | 只看该作者
济南去青岛好多普通车都能复用出对号座的,并不是所有人都坐动车
5
发表于 2010-5-10 11:19 | 只看该作者
不知道那些特快还有没有幸存的
6
发表于 2010-5-10 19:24 | 只看该作者
不知道那些特快还有没有幸存的
yougeslover 发表于 2010-5-10 11:19



    济青齐鲁号全和谐了
   从青岛回济南可以坐T26或T162
7
发表于 2010-5-11 02:41 | 只看该作者
还是动车好……多花不了几个钱……时间节约出大半……坐普车最快也要4个小时……还要忍受待避的痛苦……
8
发表于 2010-5-11 10:05 | 只看该作者
这样看来
南京到上海现在还是比较和谐的,有Z95可以坐,用时比动车还短,还经常早点,价格是动车的一半
9
发表于 2010-5-11 10:48 | 只看该作者
还是动车好……多花不了几个钱……时间节约出大半……坐普车最快也要4个小时……还要忍受待避的痛苦……
笨狼 发表于 2010-5-11 02:41



    我觉得还是要深思一下被高速不久后带来更大的痛苦
10
发表于 2010-5-12 01:45 | 只看该作者
我觉得还是要深思一下被高速不久后带来更大的痛苦
yougeslover 发表于 2010-5-11 10:48


高速是个发展方向……虽然停了所有济南到青岛始发的所有普通列车,但是有不少路过车,到济南会有不少空位,而且每逢客流高峰的时候都会加开临时客车……所以根本谈不上什么被高速……也没有什么痛苦……像武广高铁只是地方上一意孤行的因素所导致的……山东境内铁路还是比较为民着想的……
11
发表于 2010-5-12 12:16 | 只看该作者
这只是表面现象
12
发表于 2010-5-13 23:01 | 只看该作者
我经常坐火车我还是知道的……122的票价根本不贵,以前没开通动车前大巴都100一张票,而且服务和舒适度比起来连普通绿皮车的一半好都没有……那算什么?还是综合考虑一下的好……现在被动车竞争下的大巴才60多块钱……相比较而言动车还是给老百姓带来不少的实惠的……
13
发表于 2010-5-15 05:55 | 只看该作者
几乎每周都穿梭于济青之间,最便宜的,青岛到菏泽和青岛到单县的,28,不过时间段都不划算,其他的48,55的都有,一般买不到座号,上车有座。
14
发表于 2010-5-15 09:44 | 只看该作者
几乎每周都穿梭于济青之间,最便宜的,青岛到菏泽和青岛到单县的,28,不过时间段都不划算,其他的48,55的都 ...
lier 发表于 2010-5-15 05:55


是青岛到曹县的……
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