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本帖最后由 lan0609 于 2010-12-31 19:27 编辑
“5字头”要退出的事已经说了很久，不过一直都没有正式的消息，直到上周507即将退出的消息传来后，中巴退市的消息已经渐渐变成一个现实，越来越多人听到中巴司机在谈论中巴退市的事，例如“中巴国庆后退出”的消息越来越多，中巴线路的配车也明显减少，越来越难等，民众的反应也越来越大，中巴运营时间晚，速度快，方便民众上班，现在取消了，怎么办？到底中巴在今年将会怎么样？取消？接管？换车？照样？因为论坛没有专门讨论5字头的帖子，特此开贴。
中巴在80年代左右开始出现，当时没有路号，管理混乱，随意抢客现象严重，九十年代以后开始有1、2、3这样的路号，2002年后开始报废带售票员的小巴，换上金旅空调中巴，2004年统一加上5字头，统一站点，规范进站，2006年原众多杂牌公司统一为六个中巴公司，同年带售票员的小巴全部报废，2007年站牌出现5字头小巴。
时间表：
2010年4月26日，特运顺联和白鹤友谊公司退市9台中巴。
2010年5月15日，xmfish出现一篇“507公交月底全部报废，神奇就此结束”的帖子，中巴退市开始受到关注，据闻本日报废6台507的中巴
2010年5月17日，534路取消，507、532减车。
2010年5月17日，公交集团同安公司开通617B路，取代534线路。
2010年5月26日，507路取消，同日集美公司开通厦50B路，接替507线路。(圖見29樓)
2010年5月28日，504和532路取消，同日湖里公司新开11B路，集美公司新开51B路，接替两线路。(圖見36楼)
2010年8月14日，506路取消，同日湖里公司新开25路，接替原线路。（圖見這裡）
2010年8月23日，503路取消，原开元公司29路延伸至轮渡（不经石村后因市民呼声强烈绕行石村），并换车XMQ6103GF3，接替503线路（圖見125樓）
2010年8月，511路，509路退市
2010年8月26日，因车辆报废526路缩线：火车站——洪塘
2010年8月30日，521路退市，同日开元公司新开80B路，接替原线路
2010年9月1日，思明公司新开103路，接替511线路
2010年9月1日，501路退市，同日海沧公司新开厦20B路，接替原线路
2010年9月8日，528路退市，同日思明公司新开118路，接替原线路
2010年9月25日，525路退市，同日湖里公司新开109路，接替原线路
2010年9月25日，512路退市，同日思明公司5路加车（车头贴512路小贴纸），接替原线路
2010年9月25日，517路退市，同日思明公司19路加车（车头贴517路小贴纸）接替原线路
2010年9月25日，518路由思明公司接替
2010年9月25日，529路由思明公司接替
2010年9月25日，530路退市，同日海沧公司新开806B路，接替原线路
2010年9月26日，思明公司把518和529路改为123路和127路
2010年10月1日，原小巴退市后的"B线车"集体更改路号
2010年10月1日，524路退市，同日思明公司新开128路，接替原线路
2010年10月2日，526路退市，同日思明公司新开129路，接替原线路
2010年11月30日，533路退市，同日开元公司新开139路，接替原线路，并调整部分走向。
2010年12月28日，519路退市，同日思明公司新开134路，接替原线路，并调整部分走向。
2010年12月30日，513路退市，同日思明公司新开132路，接替原线路，并调整部分走向。
……
厦门82辆中巴已悄然“退市” 三年完成全部退市
http://bbs.gongjiaomi.com/redirect.php?goto=findpost&ptid=181595&pid=1588801&fromuid=80156
目前剩余中巴线路（感谢andy统计，如为只有部分退市的线路，用黑色表示）：
505、508、510、515、520、522、523、531。
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发表于 2010-5-18 22:36
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楼主
阿弥陀佛，这些线路取消了，其他的不是得疯狂加车了，通通12米或以上，你觉得现有运力会够吗？
发表于 2010-5-20 00:21