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楼主: lan0609
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[厦门] “5字头”中巴·专门讨论帖-134(原519) 132(原513)

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发表于 2010-5-20 09:12 | 只看该作者
我就很经常坐521  
那天听司机说这条线的车跑第五年了,离报废至少还能坚持2年,车况目前还是不错的, ...
飞翔艾米利 发表于 2010-5-19 23:25


还坚持个啥,有些车比我想象中还烂,里面的地板都换成铁板的,扶手摇摇晃晃,水箱上灰尘还在那边占位子;
那是司机的看法,同一个公司的508,就少一年,客流也和他差不多,除了外观油漆,其他还是新的一样。

5 6 7 上10-11米
52可以回到N年前的铰接车了
23  33  19全部12米   23  19就算上铰接车也不过分  或者 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-5-19 23:29


建议“震幅”实行单双号,铰接车不切实际了,用12米才是王道……
5、6、7这三条线路是聚宝盆,中巴一死再调整下客流就可以上来了;20个车不是问题
我还希望多上点双层,11米的、12米的……
17
 楼主| 发表于 2010-5-20 13:09 | 只看该作者
本帖最后由 lan0609 于 2010-5-20 13:51 编辑
还坚持个啥,有些车比我想象中还烂,里面的地板都换成铁板的,扶手摇摇晃晃,水箱上灰尘还在那边占位子 ...
蜜雪薇琪 发表于 2010-5-20 09:12


..... 今年两亿多买三百台车,扣掉BRT,均价一台也有50多万了吧,要是柴油50多万就 ...
看KINGLONG官网,那300台里应该没有XMQ6800之类的,长度都在10.5到12m
18
发表于 2010-5-20 13:20 | 只看该作者
新车都是柴油车
这批CNG没有动静
19
发表于 2010-5-20 13:53 | 只看该作者
本帖最后由 蜜雪薇琪 于 2010-5-20 13:58 编辑
..... 今年两亿多买三百台车,扣掉BRT,均价一台也有50多万了吧,要是柴油50多万就 ...
看KINGLON ...
lan0609 发表于 2010-5-20 13:09


计划购买385台新车,其中BRT85台;已上路到货25台+15台;
对于这个,暂时说到这……


改改签名吧:
厦门公交集团,愿你在明年起:贴纸滚蛋,全部汉显;新型号新涂装,开些新线,灭绝小巴干掉摩托;领导慢走!莫在蹉跎我们的青葱...
20
发表于 2010-5-20 14:58 | 只看该作者
中巴的取缔是一个过程,也是一件浩大的工程。全市上下30几条的线路,上百台车,上千司机,一夜之间人间蒸发显然是不现实的。市里头肯定先从最破,最重复的线路下手,杀一两条线路,开一条顶替。

大家都希望公交集团光明正大地通吃,可这也得吃得下才行。公交司机的招聘,集团也是有原则的,大多数中巴司机显然不能直接上岗,或者需要培训。人是一方面,车也是一方面。集团资金没到位下不了单买车。KINGLONG那边造车也得时间。理性点预测,这么多车起码得分3批。
像5、6、7这种线路最好来个全新车(CNG),来个CNG专用涂装那更好了,柴油的集中起来另外分配。
21
发表于 2010-5-22 21:36 | 只看该作者
中巴的取缔是一个过程,也是一件浩大的工程。全市上下30几条的线路,上百台车,上千司机,一夜之间人间蒸发 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-5-20 14:58



    不要CNG,要柴油。
    不要新涂装,要干线!
22
发表于 2010-5-22 23:01 | 只看该作者
回复 21# 快速公交


中巴本身涂装就跟公交车不一样,原地复活后有专属涂装也不奇怪
CNG是板上钉钉的事了,但愿6121不是厦门的最后一批柴油
23
发表于 2010-5-22 23:23 | 只看该作者
不是最后一批~
24
发表于 2010-5-22 23:42 | 只看该作者
AB线暂时是个解决重复小巴的办法,小巴既然能生存,大多说明还是有客源的,取消了运力反而跟不上……弄成AB线使岛内公交更规范,一下子杀掉线路肯定是有乘客所不愿的,那些司机也没去向,最好有证的弄到公交公司工作,没证拉去增驾。厦门不知道怎么样,福州驾驶员缺的厉害,下岗这种情况太离奇了。
25
发表于 2010-5-23 00:59 | 只看该作者
AB线暂时是个解决重复小巴的办法,小巴既然能生存,大多说明还是有客源的,取消了运力反而跟不上……弄成AB ...
471598755 发表于 2010-5-22 23:42


都说了。厦门永远不缺司机。。。

额。一步步来吧。现在YY也不是时候。
26
 楼主| 发表于 2010-5-26 12:19 | 只看该作者
507死亡
新开50B
27
发表于 2010-5-26 15:07 | 只看该作者
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2010-5-26 16:25 编辑

号码那么多,不拿去用,非得这个A那个B的,麻烦死了

当初很多线路调整,为了强调和旧线路的区别,多了个“厦”字就已经很失败了,现在还B个不停
28
发表于 2010-5-26 15:14 | 只看该作者
越来越多B
29
发表于 2010-5-26 16:21 | 只看该作者
507死亡
新开50B
lan0609 发表于 2010-5-26 12:19


中午遇到的,下午在火车站等候,没有看到,现在连532也很难遇到了!

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 楼主| 发表于 2010-5-26 21:35 | 只看该作者
中午遇到的,下午在火车站等候,没有看到,现在连532也很难遇到了!
蜜雪薇琪 发表于 2010-5-26 16:21

那个“原507“的贴纸真土,怕乘客不知道X50B是接替507的,少赚一点钱是把?
车前放张纸不就好了..............
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