胶济线上的车站

lier · 发表于 2010-5-21 20:05

日照和烟台现在建的很不错……青岛的四方已经没有客车停靠了……菏泽的车不少……虽然大部分是路过车… ...
笨狼发表于 2010-5-21 19:34

青岛-南宁那个车，没加K之前我坐过一次，停四方

笨狼 · 发表于 2010-5-21 20:09

青岛-南宁那个车，没加K之前我坐过一次，停四方
lier 发表于 2010-5-21 20:05

那可能就是临时停车……不可能上下旅客……

www502304 · 发表于 2010-5-22 09:49

就是啊，我那天去差点呛死我！可能那内燃机太破了！

kevinmarue · 发表于 2010-5-22 16:26

DF4D有时候很熏人

海之情 · 发表于 2010-5-24 23:37

青岛站很美，欧式风格建筑~济南站有点破了，不过雨棚还是挺好的~潍坊站站前广场是亮点~另外，不能不提高密站，一个县级站，有这么多车停靠，全国也少见。。。

yougeslover · 发表于 2010-5-25 10:02

高密虽然是个县级城市,但是那是个有历史的城市,而且地理位置很特别,下了车去许多没有火车的城市比从潍坊和青岛要方便的多~~
20多年前我妈领着我去部队的时候都是走高密站

yougeslover · 发表于 2010-5-25 10:03

潍坊站前面的蒸爷很不错哦

ich · 发表于 2010-5-25 19:12

青岛的四方已经没有客车停靠了……
笨狼发表于 2010-5-21 19:34

四方站停止办理客运业务，但有一趟“青岛—青岛西”的停上下客，其他车（比如短途慢车）一般用来停靠避让长途快车或动车组，不上下客……

ich · 发表于 2010-5-25 19:13

棚子都有空隙……就是为了内燃给留的……呵呵……确实内燃太呛人了……
笨狼发表于 2010-5-21 19:35

6月份蓝烟电气化完毕后，“青岛—烟台”车就可以换电力机车了~~

笨狼 · 发表于 2010-5-25 21:39

高密虽然是个县级城市,但是那是个有历史的城市,而且地理位置很特别,下了车去许多没有火车的城市比从潍坊和青 ...
yougeslover 发表于 2010-5-25 10:02

高密确实地理位置优越……青岛的路过的列车……基本都停那边……从外地去平度的话……高密确实很便利……

笨狼 · 发表于 2010-5-25 21:40

6月份蓝烟电气化完毕后，“青岛—烟台”车就可以换电力机车了~~
ich 发表于 2010-5-25 19:13

真的吗？呵呵，那烟台那些DF11如何处置？

kevinmarue · 发表于 2010-5-25 22:42

现在青岛除了小票是橘子，还有些车是DF4D或者DF11的吧？

阿圭罗 · 发表于 2010-5-25 23:03

现在青岛除了小票是橘子，还有些车是DF4D或者DF11的吧？
kevinmarue 发表于 2010-5-25 22:42

等到青岛从大连接回8辆HXD3后，除去通勤、路用、直供电、特快、去聊城方向的车以外，全部改由HXD3担当。DF4D留几台段备，其余还给济南。以后在青岛只能看见上局徐段的DF11了。

lier · 发表于 2010-5-26 09:42

等到青岛从大连接回8辆HXD3后，除去通勤、路用、直供电、特快、去聊城方向的车以外，全部改由HXD3担当。 ...
阿圭罗发表于 2010-5-25 23:03

京京的4D呢？

lier · 发表于 2010-5-26 09:43

高密虽然是个县级城市,但是那是个有历史的城市,而且地理位置很特别,下了车去许多没有火车的城市比从潍坊和青 ...
yougeslover 发表于 2010-5-25 10:02

青州也是哦

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