特9真不适合用双层车

edwin · 发表于 2010-5-28 21:35

特9说是快车,有时候还没有740快,应该改走主路和三环的特8一样
yz8965 发表于 2010-5-28 21:24

特9比740的站还是少多了……

c4flanker · 发表于 2010-5-28 21:52

欢迎所长同志视察我国附近国民出行情况!

tonylium2 · 发表于 2010-5-28 22:41

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zuomeng · 发表于 2010-5-31 14:04

早上去培训，坐四号线到公益西桥倒556到恋日家园，准备换740和特9去十八里店北桥，等了得有10分钟，特9缓缓 ...
edwin 发表于 2010-5-28 17:49

天天做坐9的人飘过，有一句话来形容在高峰时的特9再合适不过了——长时间不来车必有串车。我曾经在早高峰的保福寺桥这边看到特9内有六辆车在一起等红灯...我很想知道错过这六辆车等第七辆的乘客得等多长时间才等得到...

ed4avin · 发表于 2010-5-31 14:11

外环？？换铰接就不叫特9了，改叫644
96321 发表于 2010-5-28 18:01

叫600吧，800改叫644——分段的44路

东直门公交枢纽 · 发表于 2010-5-31 16:49

特9比740的站还是少多了……
edwin 发表于 2010-5-28 21:35

T9不止站比740少，车也少，不是特9不适合用双层，是双层公司配车数量严重不足

federico · 发表于 2010-5-31 16:57

强烈建议T9路更换为三轴单机车！！！

czw906 · 发表于 2010-5-31 17:02

740内环间隔也不小，建议所长在下雨后体验一下740内环。间隔那叫一个大呀，上回我在郑常庄，八方达、客六、专线还有你们公司别的线路的车一个连一个。唯独就740没车，最后我一看表快要迟到了。我还是选了顺平的913到的南坞，差一点就被扣工资了呀。苦呀。这740是不是配车很少呀。

federico · 发表于 2010-5-31 17:08

叫600吧，800改叫644——分段的44路
ed4avin 发表于 2010-5-31 14:11

同意！！！

96321 · 发表于 2010-5-31 18:17

强烈建议T9路更换为三轴单机车！！！
federico 发表于 2010-5-31 16:57

双层有三轴吗？？

日本老猫 · 发表于 2010-5-31 19:58

想起寒假时天天坐特9绕圈的时候了……尽管740速度快，但在辅路堵车时总是被走主路的特9超。而且特9外并不慢，只是特9内超级无敌慢…… 另外四环上民工多

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-6-1 00:19

T9不止站比740少，车也少，不是特9不适合用双层，是双层公司配车数量严重不足
东直门公交枢纽发表于 2010-5-31 16:49

就这样双层还25个亚星给了72

路痴小白 · 发表于 2010-6-1 12:15

所以说要开通400路
david9079 发表于 2010-5-28 21:29

别折腾了，不现实

天通苑塔楼 · 发表于 2010-6-1 12:19

外环不慢呀。。内环慢，但是内环有空调，各有所长吧。。

alljtcc · 发表于 2010-6-1 12:24

三轴单机还不如双层呢

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tonylium2 tonylium2 当前离线积分 2766	18楼发表于 2010-5-28 22:41 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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