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最近的新车,你觉得那种最好

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发表于 2007-2-7 17:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  DD6129S23 底盘自产DD6129S23     少片钢板弹簧 发动机YC6A260-20  发动机功率191KW
HFF6121GK15 全承载车身            少片钢板弹簧 发动机YC6G270-20  发动机功率199KW
CA6123SH2 底盘自产CA6120D116   多片钢板弹簧 发动机BF6M1013-28E3 发动机功率206KW
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发表于 2007-2-7 19:15 | 只看该作者
全承载车身谁给解释一下
3
发表于 2007-2-7 19:22 | 只看该作者
引用第1楼小夜曲:
全承载车身谁给解释一下
车身和底盘是一个整体,而一般的客车是底盘和车身分离,承载式车身减震性能好些,而且相对安全
现在的轿车一般都是承载式车身,6924则是分离的(而且是大货底盘)
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 楼主| 发表于 2007-2-7 19:36 | 只看该作者
引用第1楼小夜曲2007-02-07 19:15发表的:
全承载车身谁给解释一下
一般的大客车有大梁 就是俗称的底盘

车轮通过悬架系统连接在底盘上,然后车身扣装在底盘上,通俗点说,车轮承重和车身不直接发生关系

全承载客车没有底盘,车身通过一种鸟笼状的骨架布置整体受力,车轮承重直接跟车身相连。

在意外发生的时候,有底盘的车,只是底盘受到撞击的作用,破坏大;全承载设计的客车撞击受到的力被内部的鸟笼状骨架分散,破坏就小

市内公交除了安凯的新车,其它都是有大梁的
5
 楼主| 发表于 2007-2-7 19:44 | 只看该作者
一般都在这上边扣装车身

全承载没有这个东西

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发表于 2007-2-8 08:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
华南广场 该用户已被删除
7
发表于 2007-2-8 11:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2007-2-8 14:19 | 只看该作者
最新上线的新车还有HFF6126GK15和ZK6118HGA!!
9
 楼主| 发表于 2007-2-8 15:23 | 只看该作者
那两个上线时间太短了吧  大家都没体验过... [s:2]  [s:2]  [s:2]

看样大部分人都认为15路的安凯好
10
发表于 2007-2-8 20:18 | 只看该作者
要说减震,CA6123SH2最差
11
发表于 2007-2-8 20:56 | 只看该作者
安凯还没坐过不敢枉驾评论,从外观.乘坐舒适度.内部空间我觉得还是DD6129S23 的好
(外行人看法)  [s:2]
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发表于 2007-2-9 22:08 | 只看该作者
开开就知道我觉得还是安凯开的比较舒服,DD6129S23不行但是内饰要比安凯好啊
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发表于 2007-2-9 22:23 | 只看该作者
不太喜欢新黄海的发动机,感觉比不上406的新黄海。
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发表于 2007-2-10 14:45 | 只看该作者
上什么样的发动机,咱们说的算,公交集团不给钱,还想让人家黄海赔钱上好发动机啊
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发表于 2007-7-7 15:31 | 只看该作者
就安凯好~~不见得别的好
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