[贴图]800路外环安凯新双层

comet · 发表于 2010-6-2 21:53

本帖最后由 comet 于 2010-6-2 21:55 编辑

800路外环安凯新双层

体验后大概总结了一下其设计的优缺点：
优点：一层二层对于乘客的头部空间考虑的比较周到，1米75左右的个头基本都没有问题，二层的设计空间对客流分流能起到一定的作用。
缺点：前后门离的太远，如果有人售票的话不好监票，明显觉得800外环的售票员在这车上很辛苦。

96321 · 发表于 2010-6-2 21:58

后门是小黑屋吗？？:/

29/

comet · 发表于 2010-6-2 21:59

后门是小黑屋吗？？
96321 发表于 2010-6-2 21:58

一个旋关而已，车两侧是楼梯，中间是通往车前方的过道。

david9079 · 发表于 2010-6-3 00:40

不过话说回来这种设计还是很新颖的

我坐758 · 发表于 2010-6-3 08:34

怎么还有京G牌子

tdk66 · 发表于 2010-6-3 09:07

还是很漂亮的嘛

化腐朽为绵掌 · 发表于 2010-6-3 09:41

同问，怎么还有京G大牌？

rex819 · 发表于 2010-6-3 10:10

适合观光新生事物有待考察

maxuebin · 发表于 2010-6-3 10:13

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嘉园三里北 · 发表于 2010-6-3 11:29

设计风格与思路值得支持与赞扬，国产车就缺乏这种大胆的设计。为何有京G和京AF两种车牌，莫非京G的800要归八方达？

木马巴士 · 发表于 2010-6-3 11:36

车尾是秘室

上层中间的座位够难受的，进出都要撞顶

003 · 发表于 2010-6-3 15:26

怎么还有京G牌子
我坐758 发表于 2010-6-3 08:34

去年4月份左右开始就取消了市区、郊区的分别了，现在京A京G性质一样，新上的京G牌是原来积存下来没有拍出去的，基本可以说全是带7带4的。以后这些积存的京G牌都发出去了，可能就不会再出新京G牌了，京A-*会一直往下排下去

b10a9047109 · 发表于 2010-6-3 16:48

我今天感受了下,坐在第一排视线很好,上面有天窗还有空调,就是上下班高峰时显得有些挤

城铁柳芳站 · 发表于 2010-6-3 18:38

华而不实还不如弄点亚星6130SHJ呢前天早上6点50左右蒲黄榆串了2个车

tdk66 · 发表于 2010-6-3 21:10

支持有新意的新车

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maxuebin maxuebin 当前离线积分 1151	9楼发表于 2010-6-3 10:13 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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