[贴图]800路外环安凯新双层

新能源客车 · 发表于 2010-6-3 21:51

这车的高度在3米8以下吧，底下乘客在中央，上层在两侧，正好节省空间给乘客！W型设计啊！

alljtcc · 发表于 2010-6-3 22:24

这车应该跑观光车

zhun · 发表于 2010-6-4 18:23

本帖最后由 zhun 于 2010-6-4 18:24 编辑

这车我还没坐过呢

jhmap · 发表于 2010-6-4 22:23

不过800外的售票员就只能坐在台阶上，太委屈了！

济南公交 · 发表于 2010-6-4 22:31

比较另类

sshhuuoo · 发表于 2010-6-4 22:37

这车没考虑给售票安排的位置，应该给无人售票线路用。比如23

W0868 · 发表于 2010-6-4 23:50

去年4月份左右开始就取消了市区、郊区的分别了，现在京A京G性质一样，新上的京G牌是原来积存下来没有拍出 ...
003 发表于 2010-6-3 15:26

这样啊。。。记得八方达最近上的新车挂的就是京A牌子，而且全是好号，原来如此
看了若干800路双层的图片，车牌全是带7带4的，有京G的，有京AF的，有京AG的
感觉市区的线路挂京G车牌好委屈啊。。。。。。

sdd · 发表于 2010-6-5 16:29

二楼座位，空调吹脑门儿，难受

tdk66 · 发表于 2010-6-5 19:59

什么年代了,北京公交还有售票员

617824112 · 发表于 2010-6-5 23:23

回复 26# tdk66

什么叫什么年代？北京完全可以全部搞单机化、无人售票、但是因为有很多线路客流大、外地人太多、所以弄售票好减轻司机负担。让司机的注意力都放在开车上。而且北京这么大的城市。就业是问题、这样也能解决部分人民的就业

tdk66 · 发表于 2010-6-6 19:01

你没事吧？
bgtgjthi 发表于 2010-6-5 23:18

我能有什么事?

tdk66 · 发表于 2010-6-6 19:03

回复 tdk66

什么叫什么年代？北京完全可以全部搞单机化、无人售票、但是因为有很多线路客流大 ...
617824112 发表于 2010-6-5 23:23

不要给观念和机制落后找借口

649 · 发表于 2010-6-6 19:06

不要给观念和机制落后找借口
tdk66 发表于 2010-6-6 19:03

主要错就错在某些观念和机制高的地区人的素质实在是相当的高……

巴士爱好者 · 发表于 2010-6-6 19:16

有人收票就是落后，有本事你来北京看看，看看什么事大客流？什么事小间隔？你来个无人售票试试？再说了还有那么多分段计价线路，你要数学好你也不一定能行

617824112 · 发表于 2010-6-6 20:36

回复 30# tdk66

这不是借口，这是事实。要不整个铰接车让你一个人看三门？

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册