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听到了303司机的几段对话(可能是三分也有新车了!)

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发表于 2007-2-8 19:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天晚上坐的是303+的那个市青年文明号,女司机。后来上来个女的,两人一直在谈话,老说“咱家”,所以推测那人也是华东路车场的。我就坐在司机后面,所以听到了她俩的几段对话,其中几段应该算内幕了,给大家复述遍,大家分析看看。(下面这些都是司机说的)
1.“经常有坐错车的(错上加车),学生有月票到好,没月票的上车也不看,还得掏钱坐回去,本来说过年就全进去的(泉水),这过了年也不知怎么回事”(应该是指元旦,可能是因为集团整合线路拖延了吧。)
****2.“昨天我去提车了,那车太小了,装几个人就满了,不像这车能装(DD6121HS5)”(这算特大新闻不?最近附近车场要换车的就8路吧,不过8路好象是12米的黄海吧,她说的是小车。要不就是华东路自己的?莫非就是303???)
3.“当初说是新车(解放)先给303的,可结果给了19,那车好啊,后机关(发动机?)是德国的,咱这车(黄海)是大柴的,就是不行…”(新车给303的说法咱这也有,看来是真有这回事,所以上面说的新车是303的也不是不可能)

话大概就是这样,我也不是故意偷听的,反正也不是私事,还是公交内部消息。大家看有价值没?
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发表于 2007-2-8 19:26 | 只看该作者
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发表于 2007-2-8 19:37 | 只看该作者
远征的车比老黄海是小点
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发表于 2007-2-8 19:42 | 只看该作者
6121HS5发动机不是杭发的么  什么时候成大柴机了?  

不过新解放的发动机倒确实是大柴的  呵呵
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 楼主| 发表于 2007-2-8 20:30 | 只看该作者
引用第1楼☆球球☆2007-02-08 19:26发表的:
听说303也要换19那份车了,不知道啥时候。
是吗????是最近听说的吗??那批解放都分完了吧。而且司机说的应该不是解放吧~
如果没听错的话,那司机的意思就是新车已经提回车场了,哪个车场昨天进新车了???
引用第3楼从小就黑2007-02-08 19:42发表的:
6121HS5发动机不是杭发的么  什么时候成大柴机了?  

不过新解放的发动机倒确实是大柴的  呵呵
我应该没听错,她说的是“后机关”,我的理解就是发动机吧~她说的确实是德国和大柴,自己开什么车她应该不会说错吧~
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发表于 2007-2-8 20:32 | 只看该作者
303(+)的新解放到位后6121HS5会给谁呢?会换掉9路的牡丹吗?303的这批车原来就跑过9路,后来将6980QS与之交换,后来才进了牡丹。
引用第3楼从小就黑2007-02-08 19:42发表的:
6121HS5发动机不是杭发的么  什么时候成大柴机了?  

不过新解放的发动机倒确实是大柴的  呵呵
大柴引进德国技术的道义次(DEUTZ)发动机,与解放卡车共用的。
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发表于 2007-2-8 22:18 | 只看该作者
303走中山路,应该换车。
中山路换车的应该还有405 708 710 不过是合资和联营的,不到使用期限够呛能换车。
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发表于 2007-2-9 11:06 | 只看该作者
机关就是发动机的意思,公交车司机一般都这么叫(好像是日语过来的)
9路换6121HS5??简直是荒唐!长兴市场那片各种货车乱七八糟停,现在的牡丹都挺困难,还换12米??能不能出去都成问题!
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 楼主| 发表于 2007-2-9 12:52 | 只看该作者
9路车用的好好的,应该不会换。以前说是303用新车,换下来的黄海替19的双巴。现在看是不能了。至于303是否要换车,还有待证实。
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发表于 2007-2-9 12:53 | 只看该作者
发动机(机关)=エンジン=Engine

因为エンジン=enjin 并且  !=jiguan

所以我认为机关不是日语来的。
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发表于 2007-2-9 20:50 | 只看该作者
303为啥要换车?感觉那批方头的黄海不错呀!拜不知足了!总比3路的老大连强吧?政府不是说要把西安路打造成国内一流的商业大街吗,先把3路的破车给换了吧!拜欺负泡崖四区的人了!
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 楼主| 发表于 2007-2-9 21:22 | 只看该作者
乘客更在乎的是配车充足,不是什么好不好的车。
但303是走中山路的,市政府门前,青泥洼始发,南北干线之一,换好车很正常。
3路是肯定要取消的线路了,不存在用新车的可能了吧~
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发表于 2007-2-9 21:26 | 只看该作者
引用第11楼我不是郭靖2007-02-09 21:22发表的:
乘客更在乎的是配车充足,不是什么好不好的车。
但303是走中山路的,市政府门前,青泥洼始发,南北干线之一,换好车很正常。
3路是肯定要取消的线路了,不存在用新车的可能了吧~
就是拣8路换车后换下的CJ并统一车型了。
走市政府的车中,702、708(除6113S03)、709的车都不怎的,还不如6121HS5。
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 楼主| 发表于 2007-2-9 21:43 | 只看该作者
楼上说的这三条线都是联营的,另当别论
不过709我觉得车也不错啊
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发表于 2007-2-9 22:24 | 只看该作者
引用第11楼我不是郭靖2007-02-09 21:22发表的:
乘客更在乎的是配车充足,不是什么好不好的车。
但303是走中山路的,市政府门前,青泥洼始发,南北干线之一,换好车很正常。
3路是肯定要取消的线路了,不存在用新车的可能了吧~
哥们,你有时间来大连看看通恒公司的405路吧!山东聊城的破车,说句不好听的,真是保证能装,这个型号的破车在一海之隔的烟台就跟本不受待见,其地位甚至不如烟台地产的车辆,就这样的破车和那些已经到了报废其的414的上饶,竟然还大言不惭的代表者通恒的“天天进步”!
想当初也不知道二汽的脑袋是不是进水了,招商引资的结果就是放弃611的那么赚钱的线路资源,把钱拱手送给香港人去赚,上饶的空调客车,造就拆去了空调设备,现在竟然还恬不知耻的在前脸上标榜着自己的“空调巴士”,801、901都尽量回避的问题他们却在大肆宣传,这根本就是在欺骗乘客,这难道不是一种商业欺诈行为?
最不能容忍的是,414的大车隔、天津街始发站的弱智调度和车座位上那些不知道是不是从出厂上线就从来没有清洗过的坐垫套!这就是外资带给大连公交的“天天进步”!
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