公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
123
返回列表 发新帖
楼主: shahar
打印 上一主题 下一主题

黄河通道与解放通道

 关闭 [复制链接]
31
发表于 2010-6-21 21:11 | 只看该作者
柴油的是木条地板(BK670,BK6170)。汽油的是橡胶地板(BK6141)
32
发表于 2010-6-22 00:02 | 只看该作者
回复 29# 111路电车


    这个解释不够妥当 解放车因灭车滑行 调低怠速或堵怠速油孔为省油 故起动机操作频繁 用拉杆直接拽 免去了吸力包等一系列部件的磨损

    和加工工艺关系不大
33
发表于 2010-6-22 00:03 | 只看该作者
回复 31# BK6180C


    黄河车也有胶皮地板的 6141也有木条的
34
发表于 2010-6-22 00:14 | 只看该作者
当年汽油车都是化油器的,熄火再着车,省油,费白金和电瓶,但是,白金和电瓶的损耗不计入司机的收入,而烧油是计入司机甚至车组的收入的。
35
发表于 2010-6-22 01:25 | 只看该作者
BK是黄河底盘,黄河是JK
36
发表于 2010-7-10 21:18 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2010-7-10 21:43 编辑
小时候记得司机前面有个牌子,一面是区间,一面是快车好像,边上的大包上面老是确一块少一块,很想坐在上面 ...
shahar 发表于 2010-6-8 20:23

那边上的大包底下是发动机
37
发表于 2010-7-11 11:42 | 只看该作者
解放通道举例:BK663
黄河通道举例:BK670、BK6170、JK6170
38
发表于 2010-7-11 13:40 | 只看该作者
BK是黄河底盘,黄河是JK
tianyu9999 发表于 2010-6-22 01:25

JK670的底盘也是黄河的,后来才改的

39
发表于 2010-7-11 13:44 | 只看该作者
JK670的底盘也是黄河的,后来才改的
ed4avin 发表于 2010-7-11 13:40

黄河就是JK自己生产的底盘 代号JK 原北京客车厂生产的BK670 BK6170等生产标书标明“在JK670/6170底盘基础上生产制造” 类似的华宇BJD-120/120A同样使用JK6120D底盘 在此底盘基础上生产制造
40
发表于 2010-7-11 21:00 | 只看该作者
回复 血虎帘子 的帖子


    那个底盘叫JN651
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-24 11:20

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表