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楼主: 673一班
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你对998/967那种主要在四环之内运行的单门公交车的看法?

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16
发表于 2010-6-19 23:47 | 只看该作者
甭管在哪儿 不光是四环以内 单门公交都不方便
17
发表于 2010-6-20 07:18 | 只看该作者
请在投票同时发表意见 谢谢同学们
  

2.  1个门足矣 先下后山吗   
12.20% (5)
673一班 发表于 2010-6-18 22:36



    佩服楼主的文化水平
18
发表于 2010-6-20 08:46 | 只看该作者
967刚开通的时候不就是单门亚星吗?
19
发表于 2010-6-20 11:31 | 只看该作者
回复 5# 673一班
双井坐801回学校,潘家园就走几步去坐34。。。。

我觉得主要就是那些下班的,因为晚上车少了,能选择的也少了,所以就挤这些剩下的路线了
白天的时候反而没那么多人
20
发表于 2010-6-20 18:40 | 只看该作者
今儿早上6点30在和平街北口的M吃早餐  就看见一辆967的Y2过去了

PS:998要是在和平东桥出一下主路多好。
今儿早上头一次坐998的Y2
21
发表于 2010-6-22 13:08 | 只看该作者
虽然我觉得市区线路应该用城市公交车才合理,但是出于自身对于舒适的追求和对于软座车的喜爱,越来越多的八方达市区线路用软座旅行车让我很欣慰
22
发表于 2010-6-22 14:52 | 只看该作者
937支3换成单门金旅后,上下也挺不方便的,早上坐头班,不像以前那么好挤上去了。
23
发表于 2010-6-22 15:11 | 只看该作者
呵呵,任何车都是人多一挤都要残废的。个人觉得800外设计更加合理,800内还不如老双层特2呢,站哪里都不舒服。
回到主题上来,单门车主要是旅游车配置,多了几个座位,但没有考虑公交车大多不是一站式,会反复上下人,所以单门车当公交车是有弊端的。
24
发表于 2010-7-10 21:21 | 只看该作者
但是还是舒适度问题吧,我就喜欢974,还有那种车
25
发表于 2010-7-10 21:21 | 只看该作者
但是还是舒适度问题吧,我就喜欢974,还有那种车
26
发表于 2010-7-10 21:58 | 只看该作者
998用什么车得分它的走向。998主要客流都是从丰台西站以及北大地的上三环。
且998大部分都在三环上。且三环的公交的线路多少就不用我说了吧。
300系列 特8系列 957快2
300硬座 非空 西南三环肯定这边肯定没座 夏天热 冬天冷
特8系列  有空调 硬座 有没有座还真不好说
998 软座空调车 基本除了早高峰7点到7点半刘家窑 基本什么时候都会有座。(特别是晚高峰 4点到6点之间双方向肯定有座。
以上均为本人亲自考察。上车舒舒服服的吹着空调一边听歌一边聊QQ 挺舒服的。
27
发表于 2010-7-10 22:03 | 只看该作者
支持柳芳,我从六里桥到天桥都做917
28
发表于 2010-7-10 23:12 | 只看该作者
六里桥到天桥也就能坐917.
29
发表于 2010-7-11 10:43 | 只看该作者
六里桥到天桥也就能坐917.
城铁柳芳站 发表于 2010-7-10 23:12


ms没有其他车了,不过也奇怪,
30
发表于 2010-7-11 10:48 | 只看该作者
六里桥到天桥也就能坐917.
城铁柳芳站 发表于 2010-7-10 23:12

6、687不行么

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