改线后二环东路的公交们，可怜的75路

济南公交 · 发表于 2010-6-21 21:15

和84有一拼了

皮尔洛 · 发表于 2010-6-23 20:51

75现在客流明显不如以前了

lasiweijiasi · 发表于 2010-6-24 08:34

刚改线，乘客还不适应。过上仨月再看吧。

bsfmig · 发表于 2010-6-24 08:52

刚改线，乘客还不适应。过上仨月再看吧。
lasiweijiasi 发表于 2010-6-24 08:34

过上四五个月又改回去了！这次和二环东路一样，快车道修好了就放开，何况还是分段修。

济南公交 · 发表于 2010-6-24 17:12

75闵子骞路修的快，过不了几个月就该回去了

木马巴士 · 发表于 2010-6-24 17:15

供暖之前吧

bsfmig · 发表于 2010-6-25 19:50

继续加：
看，一辆18米BRT-4都被迫挤到普通车道去了。
这段时间非公交系统客车走BRT车道的现象很厉害。

lasiweijiasi · 发表于 2010-6-26 08:53

燕山立交桥下的那段路本来就很乱，到和平路左转的车辆走BRT车道，BRT的两条线走外面。省图那边路西由于只留了两条车道，高峰期经常堵得一塌糊涂，很多车辆只好走BRT车道。

木马巴士 · 发表于 2010-6-26 09:16

继续加：
看，一辆18米BRT-4都被迫挤到普通车道去了。
这段时间非公交系统客车走BRT车道的现象很厉害。
bsfmig 发表于 2010-6-25 19:50

这个Ｂ４是想超你坐的车吧，不老老实实跟在后头
大客车走ＢＲＴ车道是很长见的，没什么可大惊小怪的

wangtian2233 · 发表于 2010-6-26 13:43

前几天见到一辆BRT1下行在无影山路路口处从BRT车道外面进BRT车道，肯定甩站了，或者拉的是员工

bsfmig · 发表于 2010-6-26 14:21

这个Ｂ４是想超你坐的车吧，不老老实实跟在后头
大客车走ＢＲＴ车道是很长见的，没什么可大惊小怪的
木马巴士发表于 2010-6-26 09:16

这段时间因为济南该死的市政，这种现象更厉害了，我是这个意思。
当时的具体情况是一下来了2辆12米B5，2辆18米B4，还有1辆12米B4。（省图）

玉符 · 发表于 2010-6-26 17:05

将来110路留在二东吧。

济南公交 · 发表于 2010-6-26 17:12

75和110应该考虑有一条线路调整一下

玉符 · 发表于 2010-6-26 17:14

就留110路了

kljb20002000 · 发表于 2010-6-27 07:52

本帖最后由 kljb20002000 于 2010-6-27 08:08 编辑

就留110路了
玉符发表于 2010-6-26 17:14

如果改的话，最好从山大南路去走二环东路，110以前这边南去的客流很多，按您这么说110闵子骞路燕山这边好多去舜耕的怎么办？更何况从洪楼去舜耕会展除了110以外请您再给我找第二条线路？？走了二环东就顾不上洪楼了，从二环东走洪楼又顾不上七里河路了，不能顾了这边不顾那边把？强制牺牲以前的客流？

110是和75重了不少，可您也看看重了这么多年，不还是都从8M上升到12M了？高峰点不还是，一个110一个75，俩都彪门走？要我说还是学89开个175吧

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