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楼主: aaron
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严重关注K4各种匪夷所思的车辆分配...

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16
发表于 2010-6-21 09:41 | 只看该作者
实际上 18米并不是什么好事…单机小间隔+空调不比铰接+非空强…实际上有的大间隔是因为车太大客流不够 人为加大间隔造成的…
17
发表于 2010-6-21 10:00 | 只看该作者
客四车辆配备还是比较靠谱的,至少市区线路里边搭配的比较好,间隔匀称。
18
发表于 2010-6-21 10:29 | 只看该作者
不用皇后也装不下人啊 ,370用过16米 区间车用过单机 当时车上还总有人骂装不下 最后还是换成皇后了 从326开始历来很罕见会用到单机
336就没见过单机 间隔也很密
19
发表于 2010-6-21 10:30 | 只看该作者
客4还行。。。客6在长安街用什么车,客4就在门头沟用什么车
市区线容易给出去,金旅什么的放在郊区也 ...
BK6180B 发表于 2010-6-21 09:04

放到门头沟也没什么,至少路况不错,不毁车
这跟某公司把低地板6129K放到一个全程尽是搓板路的五环以北线路有根本区别
20
发表于 2010-6-21 10:51 | 只看该作者
放到门头沟也没什么,至少路况不错,不毁车
这跟某公司把低地板6129K放到一个全程尽是搓板路的五环以北线 ...
sakura 发表于 2010-6-21 10:30

这个是纯毁车。。。。
21
发表于 2010-6-21 12:44 | 只看该作者
不用皇后也装不下人啊 ,370用过16米 区间车用过单机 当时车上还总有人骂装不下 最后还是换成皇后了 从326开 ...
336大峪 发表于 2010-6-21 10:29


336前一阵儿不是有25DK的加车么
370单机貌似都是六区的区间车
22
发表于 2010-6-21 12:56 | 只看该作者
客4就是不重视市区 7路15路都是最后换车的。。。
23
发表于 2010-6-21 12:59 | 只看该作者
27换一部分18m,成圈点的,从安定门桥下二环,甩一站地兴居,然后从中轴或者中轴西边那个口拐回去到六铺炕回 ...
haliwawa 发表于 2010-6-21 09:03


西钓那个场子18m进出也是够呛的 27要甩掉安德路那些站的话安德路人民会表示影响很大的
24
发表于 2010-6-21 13:01 | 只看该作者
不用皇后也装不下人啊 ,370用过16米 区间车用过单机 当时车上还总有人骂装不下 最后还是换成皇后了 从326开 ...
336大峪 发表于 2010-6-21 10:29



    没用过16,用过14
25
 楼主| 发表于 2010-6-21 13:02 | 只看该作者
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26
 楼主| 发表于 2010-6-21 13:03 | 只看该作者
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27
 楼主| 发表于 2010-6-21 13:21 | 只看该作者
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28
 楼主| 发表于 2010-6-21 13:23 | 只看该作者
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29
发表于 2010-6-21 13:32 | 只看该作者
客4就是不重视市区 7路15路都是最后换车的。。。
wzll7999 发表于 2010-6-21 12:56



    怎么不看看门区那几条线没换车之前啥德行
30
发表于 2010-6-21 13:49 | 只看该作者
嗯 间隔匀称是K4的优点...375例外
aaron 发表于 2010-6-21 13:21



    375这条线路算是客四乃至全北京公交最特殊的线路了。
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