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太原迎泽桥 漪汾桥即将改造

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发表于 2007-2-11 12:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今年 为了1路BRT工程 太原迎泽大街 迎泽西大街 迎泽大桥和漪汾桥即将改造 这些路都是太原比较拥挤的路 而且修路之后将会拥挤不堪 公交车可能即将调线 下面来分析一下可以绕行的路线
1 新建南路-南内环大桥-晋祠路 堵车指数**** 南内环大桥本身就很赌 再加上晋祠路也很堵
2 新建南路-平阳路-新晋祠路-晋祠路 堵车指数*** 虽然比较远 可是在南内环桥堵车的时候不失为考虑对象
3 滨河东路-胜利桥-兴华街-滨河西路/和平北路 堵车指数***** 本来胜利桥就很堵 再加上这么一折腾 就更堵了 不过相对于南内环 走胜利桥很适合的了
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发表于 2007-2-11 12:40 | 只看该作者
迎泽大街涉及的线路太多了~
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 楼主| 发表于 2007-2-11 13:11 | 只看该作者
嗯 毕竟是条主干道
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发表于 2007-2-11 13:11 | 只看该作者
迎泽大街上的线路有: 1、3、6、10、11、38、201、308、328、611、615、618、618支、803、804、804支、808、809、812、813、820、820支、822、838、848、855、859、863、865、866、868、869、870、875、876等
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 楼主| 发表于 2007-2-11 13:54 | 只看该作者
要是镇绕行 很难啊
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发表于 2007-2-11 15:29 | 只看该作者
803只是进下元总站的时候走迎泽大街,也不过百十来米,也算进去? [s:24]
不过漪汾桥之计划要改造,但准备的进度没有迎泽大街的快。而且漪汾桥的两端的路都很窄,要想增加桥的宽度,还要留下上滨河路的路,实在有点困难,而且附近的楼多数都是建起来不到10年,还有太原市青年宫、少年科技城等公共文化设施,和国家开发银行山西分行等金融机构。
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发表于 2007-2-11 17:20 | 只看该作者
这个确实是个问题,怎么绕才能保证不费时,到时候就知道了.我估计左转的线路会提供一个临时左转区吧.
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发表于 2007-2-11 17:32 | 只看该作者
不过,以前迎泽大街整修都是修一半,通另一半,单项通行。不过这回可以考虑一半一半的修,而且只让公交车双向走,其他车辆就别走啦,哈哈 [s:2]
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 楼主| 发表于 2007-2-12 19:20 | 只看该作者
迎泽大街就是一条主干道 车来车往很多 我看济南的半封闭施工模式在太原可能行不通
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发表于 2007-2-12 21:24 | 只看该作者
引用第8楼kljb200020002007-02-12 19:20发表的:
迎泽大街就是一条主干道 车来车往很多 我看济南的半封闭施工模式在太原可能行不通


太原的迎泽大街以前整修的时候就是半封闭的
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发表于 2007-2-12 21:35 | 只看该作者
但是现在的私家车数量和以前是很不一样的。肯定有所困难
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