【转载】Mercedes-Benz Citaro U系列低地板客车

haohaoyouqu · 发表于 2010-6-25 17:22

Citaro U系列低地板客车是专为城际交通客运而设计的。由于采用了较为成熟的设计方案和一流的零部件，该系列客车具有较强的节油性能和强大的载客能力。另外，艾瓦客车公司采用批量生产，能最大限度的降低客车的生产成本，为运营商带来可观的经济效益。值得一提的是设计师在设计过程中，充分考虑到城际客运的特点，采用低地板，最大限度地满足不同乘客的需求。目前，该系列客车有12米，13米，15米和18米等不同长度，最大载客量从81人到134人不等。
转自：中国客车网

巨鹰 · 发表于 2012-5-26 17:30

哇
靓也

gary_y · 发表于 2012-5-27 14:17

本帖最后由 gary_y 于 2012-5-27 14:17 编辑

U系列与双门版的CITARO基本相同，发动机后横置，不同处是采用前单摆门以及车头号牌窗不同，三门版CITARO是标准低地板，发动机后侧置，铰接版的称为GU。

图中黄色那部是CITARO LE，标准低入口版，发动机采用传统纵置，后山更高些，适合城际交通，同样也有采用前单摆门的LEU车型，有12米、13米两种车长。

德国客车功能划分很细，CITARO标准系列、U系列、LE系列目标用户既有不同也有重叠。

cappalee · 发表于 2012-7-4 14:47

超喜欢

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