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楼主: lan0609
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[厦门] 2010年7月厦门公交新闻帖/CNG讨论帖 58路公交司机惨遭殴打五分钟

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发表于 2010-7-26 16:32 | 只看该作者
CNG 第一单50辆  分两次交车 30+20
现在是万事俱备只欠加气站

集团的第二单100辆也已经下了    还是XMQ ...
飞翔艾米利 发表于 2010-7-26 15:09



开元20+湖里30?天哪,99难道又是20?
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 楼主| 发表于 2010-7-27 09:06 | 只看该作者

厦门公交到站司机不拔钥匙 市民反映安全隐患大

公交车到站不拔钥匙市民反映安全隐患大
  “公交车司机怎么不拔钥匙就离开呢?这也太危险了吧,万一有人把车开走了,怎么办?”昨天,读者卢先生致电本报反映他所见到一些安全隐患。
  卢先生说,23日早上9点多,他在莲花二村公交车站乘坐40路公交车时发现,有40路公交车到达终点站以后,司机并没有把钥匙拔下来就下车,而且车门也是开着的。“万一有哪个贪玩的孩子或者有不良企图的人把车子开走,肯定是很危险的。”同时,他还发现在这里停靠的80路公交车也存在这个问题。
  昨日,记者就此走访了金尚公交站、莲花三村公交站、SM广场公交站以及前埔公交站。在调查中记者发现,各站均有发现卢先生反映的现象。在金尚车站,记者看到这里停着七八辆公交车,在这些车上记者并未看到司机,但钥匙未拔,下客门也都是敞开着的,例如闽DY6069、闽DY6072等。
  司机到站后不拔公交车钥匙的话题,昨天在本报也引起了广大读者的热议。“反正车是公交公司的,司机拔不拔钥匙与我们本身利益没有多大关系,我们也管不了。但是如果司机可以培养一种下车拔钥匙的好习惯,不仅可以避免车被盗,还是对自己负责的一种表现。如果车真被盗了,司机多少是要负点责任的。”市民陈先生说。“现在这个社会什么样的人都有啊,我觉得公交公司对于这种现象应该给予重视。公交公司可以要求司机培养下车时自觉拔钥匙的习惯,如果司机可以把公交车当作自己的私家车一样爱护,那是最好的了。”网友“清风细雨”说。
  那么公交公司是否有规定,司机下车以后要拔钥匙?公交公司工作人员称,他们并未规定每个司机把车开到公交站下车时必须拔钥匙。当问及到公交停车安全问题的时候,工作人员表示,司机常常到站后只能停下来休息10分钟左右,之后又得继续上班。每辆公交车到站司机下车后,都有打扫卫生的阿姨上车,而且车是停在公交站里的,有专门负责看管的工作人员,到站后公交车安全与司机是无关的。但是倘若公交车司机不是把车开到站里或乱停在其他站的话,车子出现丢失、弄坏等必须由司机个人承担所有责任。(记者 倪立婧 实习生 刘燕)

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 楼主| 发表于 2010-7-27 09:07 | 只看该作者

厦门公交集团:发展大公交 促进低碳绿色出行

公交集团:发展大公交 促进低碳绿色出行
     从今天开始,市公交集团将面向全市招收200名公交车驾驶员。这是近年来公交集团首次进行这样大规模的驾驶员招聘。公交集团表示,随着岛内外城市一体化建设的推进,发展大公交,增加并合理进行公交线路的布局势在必行。而随着7月底50辆天然气公交车的投入运营,低碳、绿色出行的公交概念也将深入市民的生活。
   
    这就是即将投入运营的天然气公交车。首批投入使用的天然气公交车是50辆。明年还将增加100辆。目前主要是要根据加气站的建设情况来设置车辆投放的线路。
   
    市公交集团副总经理 林荣生:我们也是根据燃气站的布局情况,把投入的车辆就近的线路进行投放。这样也可以减少空驶的里程,达到排放越来越低。
   
    吕岭路蔡塘加气站有望在月底投入使用。到时3路、46路、99路将有可能成为第一批使用天然气公交车的线路。
   
    公交集团表示,使用天然气公交车只是从技术层面来促进低碳、绿色出行。而发展城市大公交,提升公交的服务质量,提倡市民乘坐公交出行,则是一个大的绿色出行概念。因此,包括更换空调车、延长夜间服务时间、高峰期推出区间车等措施,在方便市民出行的同时也优化了乘车环境。目前,夜间末班车超过23点的线路已经达到12条。到月底,岛内所有的线路都将使用空调车。全市155条线路也只剩下11条没有空调车。
   
    市公交集团副总经理 林荣生:我们公交车的布局会随着城市的不断发展来做相应的调整。比如说我们翔安隧道开通以后,我们就把去翔安的线路调整成从翔安隧道走。
   
    应该说,经过不断的投入和建设,这几年市民对公交的满意度有了一定的提高。但是包括高峰期乘车拥挤、岛内外公交建设发展不平衡等问题依然存在。我们希望通过各方的不断努力和改进,能够在我们的城市建设一个布局合理、出行方便、乘坐舒适的大公交。如果大部分人都能选择乘坐公交车出行,那低排放、绿色出行的目标就离我们不远了。
   
    记者陈永毅为您报道。  
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 楼主| 发表于 2010-7-27 09:07 | 只看该作者

大学康城公交站牌只剩空架子 见人招手便停车

公交站牌只剩空架子

时间:昨日上午 地点:大学康城
    昨天上午,记者在集美区大学康城站看到,这个站台不仅没有遮雨棚,就连公交线路图都没有,不知道的人还以为这是个废弃公交站。
    附近住户李女士说,以前该站叫锦园西站,约2007年,随小区的建成更名为大学康城站。当问到公交车为何很少进站停车时,她说,一直以来,人们都习惯在路边等车,即使新建了站牌,人们的旧习惯依旧保留下来。同时,很多司机也习以为常,见人招手便把车停靠在路边,因此该站牌一直废弃着无人管理。
    记者随后联系到公交场站公司,工作人员称,他们将尽快派人处理此事。(林芃 文/图)
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发表于 2010-7-27 09:19 | 只看该作者
公交车到站不拔钥匙市民反映安全隐患大  “公交车司机怎么不拔钥匙就离开呢?这也太危险了吧,万一有人把 ...
lan0609 发表于 2010-7-27 09:06


那个先生真是个伪先生。。婆婆妈妈哪里都管。。


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发表于 2010-7-28 12:52 | 只看该作者

福建首辆纯电动巴士亮相福州 充电站10月投入运行
www.fjsen.com 2010-07-28 06:32  黄立东 许惠榕 吴东升 来源: 东南网 我来说两句
东南网-海峡都市报7月28日讯(本网记者 黄立东 实习生 许惠榕 通讯员 吴东升)昨日,福建第一辆纯电动巴士亮相榕城街头,从五四路省电力公司开到五一路福州电业局,用于“全省电力节能宣传周”活动上试乘。
这部电动巴士可乘坐43人。在空调运行、(40km/h)等速的情况下,可续航行驶150公里。可实现零排放,噪音低。
目前,我省已全面开工建设电动汽车充电设施。7月6日,占地约680平方米的全省首个电动汽车充电站在福州动工(10月投运)。除在福州和厦门各建设一座中型公用电动汽车充电站外,其他300个交流充电桩分布在全省9个设区市的37个城区供电营业厅停车场、34个大型公共停车场和23个住宅小区停车场建设。按计划,所有充电设施将在10月底建成并投运。
据介绍,今后三年内我国要形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能。
责任编辑:陈潇

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 楼主| 发表于 2010-7-29 09:43 | 只看该作者

8月起岛内公交全是空调车 双层巴士改造接近尾声

下月起岛内公交全是空调车   
记者昨日从厦门市公交集团获悉,从下个月起,在岛内运营的所有常规公交线路都将是空调车。目前,10路、26路、80路这三条路线的双层空调巴士改造工作已接近尾声,仅剩两三部车就将完成改造。
    据公交集团介绍,从6月起,10路、26路、80路三条路线的双层巴士公交车就启动双层空调巴士的改造工作,总计改造50部。按目前的改造进度,可确保在8月1日前完成。
    另据介绍,本月中上旬,1路公交车的车辆已全部更换成空调车,而1路车是目前岛内唯一一条车辆全部是非空调车的线路。随着10路、26路、80路这三条路线全部改造成空调车后,在岛内运营的所有常规公交线路都是空调车。(沈晓丽)

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 楼主| 发表于 2010-7-29 17:34 | 只看该作者

集美419公交车昨起开进军营 已开通5条拥军公交

集美419公交车昨起开进军营 已开通5条拥军公交
    昨天上午,两辆419公交车陆续从集美东蔡村部队大院驶出,这标志着集美公共交通有限公司和某集团军教导大队“军地共建”的拥军公交线正式开通。
  由于部队地理位置偏僻,教导大队官兵及其家属出行上存在诸多不便,集美公共交通有限公司获悉后,经过多方努力,决定开辟419路公交车,解决部队官兵和家属的出行难。公司还发送优惠卡,官兵及其家属凭此卡乘坐公交车可以享受优惠。至此,集美区已开通了5条拥军公交线。(记者 陈满意 实习生 王珏) 

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发表于 2010-7-29 18:41 | 只看该作者
是哥火星还是记者火星,419最少也开了半年!
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 楼主| 发表于 2010-7-29 21:49 | 只看该作者
刚才有个坛友说CNG已经到湖中了,请问是真的吗?
希望他可以再出来说明一下
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发表于 2010-7-29 21:55 | 只看该作者
有RP的同学明天可以去蔡塘加气站去蹲蹲了 哈哈
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发表于 2010-7-29 23:36 | 只看该作者
是哥火星还是记者火星,419最少也开了半年!
幼稚的阳光 发表于 2010-7-29 18:41


难道弟也水星了,(凤泉广场——东蔡)?
或许我撞月球了。


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 楼主| 发表于 2010-7-30 11:06 | 只看该作者

厦门58路公交司机惨遭殴打五分钟

本帖最后由 lan0609 于 2010-7-30 11:07 编辑




台海网7月30日讯(海峡导报记者 席恺 见习记者 黄敏江/文 陈巧思/图)公交车还没到站点,一年轻男子就要求下车,司机没有理会。等公交到站停车后,该男子辱骂司机一番后,又打电话叫来帮手,随即该男子当着车上三四十名乘客的面对司机[url=]进行[/url]残忍暴打,殴打时间长达五分钟以上,司机浑身是血趴在了车上。(具体视频见台海网)
  爆料 司机被打 浑身是血住院
  “我是一名公交司机,一大早被一个男乘客打得浑身是血!”昨日上午,本报接到公交司机卓师傅的电话,称自己被打后,现在集美第二医院住院部神经外科住院治疗。


  随即,记者赶到医院并见到了被打的58路公交车司机卓师傅。他全身多处受伤,躺在病床上,脸颊红肿,不时发出痛苦呻吟声。
  “我现在非常难受,头很晕,鼻子感觉很不透气。”卓师傅说完,守护在一旁的妻子拿出他当时穿的蓝色制服,整件衣服上都是血迹。据主治医生透露,卓师傅身上多处皮肤表面创伤及软组织挫伤,需要住院进一步检查和观察才能确定伤势。
  卓师傅是安徽人,今年39岁,从事公交司机[url=]行业[/url]已五年多时间。“打人的男子真是太残暴了!”公交公司的同事们看到监控录像,个个是义愤填膺。
  据了解,卓师傅从业五年多,为人实在、踏实,平时工作中表现很好,严守公司规章制度,没有遭到过乘客投诉。
  公交公司有关工作人员表示,每天派专人到医院看望卓师傅,直至出院,同时公司会配合公安机关全力调查此事,在最短的时间内将其绳之以法。  
起因 车没到站 男子就要下车
  早上7点多,卓师傅开着58路公交车从海沧新?开往集美。7点16分左右,车子行驶到孙坂南路一路口,距前面的兑山车站不到100米的距离时,突然车内传出一名男子的声音,“前面我要下车!”卓师傅说,由于车子在行驶途中,因此他并没有理会。
  半分钟后,车停靠在了站点,车刚停稳,一名身着黑色上衣、20岁出头的男子从后门处挤到了前门,指着卓师傅质问为何不停车,卓师傅表示还未到站,不能停。此后,这名男子一脚踢翻了投币箱旁边的水杯,并且大骂粗话。卓师傅并没有跟对方争执,面对沉默的卓师傅,这名男子更加嚣张[url=]起来[/url],上前拨开卓师傅握着方向盘的手,一把拔下了车钥匙。
  监控录像同时显示,该男子在骂完人后,随即掏出手机打电话,同时一脚踢飞了卓师傅身边的水杯。拨通后,男子对电话那头用闽南语说:“我在公交车上,司机跟我吵架,给我叫几个人过来,我要打他。”
  7点19分,卓师傅拿出了电话报警。男子见状说:“把车子倒回去,让我下车,就没事。”卓师傅没有理睬,说等警察过来处理。男子马上急了,推搡了卓师傅一把,然后拔下了车钥匙扔在上客门处的台阶上。
  施暴 帮手助阵 拳打脚踢司机
  “那个男的边大骂我,边掏出电话叫人过来。”卓师傅回忆说,不一会儿,就有五六个戴摩托车头盔的男子出现在车前门处,“那时候车前后门都关着,一个年纪差不多50多岁的男的没有戴安全帽,站在车前门处大嚷着本地话。”卓师傅说,该男子仗着同伙在场,就开始殴打他,“他一拳打在[url=]我的[/url]鼻梁上,鼻血一直流,我一下被打蒙了,紧接着他又甩出一拳打在我右脸上,我整个人彻底晕了,任凭他拳打脚踢,衣服上全是血,我忍痛打电话又报了一次警。”卓师傅说,男子对自己的暴打时间持续了五分钟以上。
  从监控录像上可以清晰看到,车上男子见[url=]同伴[/url]赶来,一拳挥过去,击中卓师傅的鼻子,顿时鲜血直流,又踹了卓师傅后背一脚,过后该男子找到了被扔掉的车钥匙,命令司机开门,卓师傅刚接过钥匙,男子又给了他一拳,卓师傅马上捂着脸低下头。
  车上乘客见状,纷纷吓得往后退,原先坐在上车门门口的一名女子马上离开座位,移到了车厢后部。男子仍不停手,连续几记重拳、拳拳打在卓师傅的脸上和头上,出完拳又猛地肘击卓师傅的头部,卓师傅被打得抬不起头。
  见男子突然停手,卓师傅再次摸出电话报警。男子看到后又给了卓师傅一拳,还将沾满血的手在卓师傅身上用力擦了一下。
  痛心 满车乘客 无人见义勇为
  在男子行凶的时候,车上有几名乘客站了起来,想上前劝阻,但看到打人男子气势汹汹,加上车外还有同伙,犹豫着不敢上前,最后一名身穿**上衣的男乘客实在看不下去,只身上前拉了打人男子一把,叫他不要再打了,打人男子这才停下了手。卓师傅告诉记者,当时车上有三四十名乘客,自己被打期间,只听到其中一名男乘客说:“不要打了!”
  卓师傅这时已无力站起身来,埋头不停擦着脸上的鲜血,打人者随后打开司机座位后的门窗准备跳窗逃走,卓师傅见状一把抓住了他,“我看他从窗户准备跑,我就站起来抓住他,结果又被踹了一脚,我疼得一下松了手,那男的就跳到了窗外!”卓师傅说,这时他又拿出电话第三次报警。
  面对卓师傅的阻挠,打人男子再次对卓师傅进行了新一轮的暴打。从监控录像中可以看到,该男子跃过驾驶座后,一脚踏踹到卓师傅的头,接着又是猛踩几脚,卓师傅整个人被打趴在方向盘下面,男子不依不饶,连续的拳击和肘击让卓师傅彻底倒在了地上。
  随后打人者趁乱跳出车窗逃走,而浑身是血的卓师傅艰难爬起,捂着头坐在驾驶座上,车上乘客纷纷上前问候,不少人给卓师傅递上纸巾擦血。
  由于正值上班高峰,并且车门一直没有打开,因此一些乘客跳窗离开,卓师傅看到后马上打开车门让其他乘客下车。
  “民警到场了解情况后,让我把车开走,我根本没法再开车,就联系了车队队长,让他帮忙把车开回公司!”卓师傅说,是他自己拨打了120后,救护车才赶来把他送往医院的。
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 楼主| 发表于 2010-7-30 22:46 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-7-31 10:08 | 只看该作者

最后一辆10路公交装上空调 岛内公交全是空调车

最后一辆10路公交车装上空调
  昨日上午,最后一辆10路双层巴士正式改造成空调车,并上路运营。至此,我市岛内运营的3条双层巴士线路的车已经全部改造成空调车。岛内运营的所有常规公交线路全部成为了空调车。
  市机动车技术服务中心相关负责人陈经理说,此次10路、26路、80路3条双层巴士线路共有50辆公交车需进行改造,使其成为空调车,改造投资共500多万元。
  陈经理表示,因为BRT链接线的票价低、里程短,改造成本相对较高,因此,目前90部BRT链接线的车辆还未纳入改造计划。
  陈经理透露,今年公交集团已经采购了300多辆新车,但可能还要继续增加,全年投用的新车有可能到500辆左右。(周湘瑜)
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