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楼主: 济南公交
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低地板中通混动已经外借济宁

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46
发表于 2010-7-10 22:43 | 只看该作者
挂羊头,卖狗肉
47
发表于 2010-7-10 23:37 | 只看该作者
那个……混动这种车型貌似应该叫低入口而不叫低地板吧……
48
发表于 2010-7-10 23:51 | 只看该作者
这车是低地板
49
发表于 2010-7-11 00:08 | 只看该作者
这是独苗
50
发表于 2010-7-11 15:37 | 只看该作者
这车是低地板
伊布 发表于 2010-7-10 23:51

按照国际标准,只有接近全车长度都无阶梯才算低地板,而此车后山需要通过阶梯才能登上

51
发表于 2010-7-11 16:29 | 只看该作者
按照国际标准,只有接近全车长度都无阶梯才算低地板,而此车后山需要通过阶梯才能登上
Schlachtschiff 发表于 2010-7-11 15:37



此车符合国际标准
52
发表于 2010-7-11 16:38 | 只看该作者
记得kljb20002000说过,中通混动是一踏低入口
53
发表于 2010-7-11 16:49 | 只看该作者
记得kljb20002000说过,中通混动是一踏低入口
蓝色的思念 发表于 2010-7-11 16:38



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54
发表于 2010-7-11 21:35 | 只看该作者
今天看到这车在济宁跑12路,没用电子路牌,只在前面放了个纸制牌子,客流和谐的很,估计济宁人还没适应有这么好的车可以做!
55
发表于 2010-7-11 22:09 | 只看该作者
有本事它改车牌啊...
56
 楼主| 发表于 2010-7-11 22:27 | 只看该作者
就这一辆是低地板
57
发表于 2010-7-12 12:52 | 只看该作者
今天看到这车在济宁跑12路,没用电子路牌,只在前面放了个纸制牌子,客流和谐的很,估计济宁人还没适应有这 ...
可心 发表于 2010-7-11 21:35


周六我坐了一圈,车厢内人很多。
58
发表于 2010-7-12 13:52 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-7-12 13:59 编辑
记得kljb20002000说过,中通混动是一踏低入口
蓝色的思念 发表于 2010-7-11 16:38


4786是低地板的,不是低入口的
低地板的车,一个是2442的大兔子,一个是4786的混动

周六我坐了一圈,车厢内人很多。
恋恋公交 发表于 2010-7-12 12:52



12路本来人就多,小S双层人还不少呢,正常

话说济宁趁着大换车之际应当把1路、12路、37路都换了吧~
今天看到这车在济宁跑12路,没用电子路牌,只在前面放了个纸制牌子,客流和谐的很,估计济宁人还没适应有这 ...
可心 发表于 2010-7-11 21:35



全省唯一一部VOLVO公交车在济宁1路跑了都快有一年了,我见过1路通道人满为患的时候,试问相比于那部几乎原装的VOLVO(尤其是该车265KW的VOLVO D9机器,绝对是好东西阿~)一踏全低地板来说,这车算什么呢?
59
发表于 2010-7-12 13:58 | 只看该作者
那台VOLVO据说是没人要,就白送了
60
发表于 2010-7-12 14:04 | 只看该作者
那台VOLVO据说是没人要,就白送了
伊布 发表于 2010-7-12 13:58



是济宁去年购置百部申沃之后赠送的,当然还需一个条件就是济宁今年还需要购置申沃,不过这点问题不大
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