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楼主: 流风
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九三五运转杂图

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:30 | 只看该作者
回来了。呵呵。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:32 | 只看该作者
二场有推峰。突然发现推峰的车厢里有C80。难道C80下放了??

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:34 | 只看该作者
二七的“脑袋”貌似刚大修完。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:35 | 只看该作者
去看看热闹。下行四场编组场。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:35 | 只看该作者
上行二场到达场。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:36 | 只看该作者
前面是去往一、三场方向的。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:46 | 只看该作者
对这些长期生活的铁路边上的居民来说。这种煎熬也衍变成一种习惯了吧。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:49 | 只看该作者
K7031来了。今天本务DF4DK-3300标准化司机室。那台橘子1209现在去牡丹江干活了。邂逅车啊。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:50 | 只看该作者
嘿嘿。基本没人。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:52 | 只看该作者
坐机后一位的好处就是听联控刚刚清楚。哈哈。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:54 | 只看该作者
从上海回来第一次坐7031。好久没坐了。感慨万千。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:55 | 只看该作者
可能也是新贴的。我的车厢机后14。貌似也减编了。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 11:58 | 只看该作者
司机真的是新手。发车联控竟然不会喊。还把“司机明白”也给忘了。最后还是让车长教会的。
被雷焦了。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 12:00 | 只看该作者
峰头终于发车。。。
大绿蛇。壮观ING。。。

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 楼主| 发表于 2010-7-5 12:01 | 只看该作者
和我们并驾齐驱的和谐N5。刚从七场出来。去六场挂车的。

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