期待106

雪山飞狐 · 发表于 2007-2-13 15:27

电车就101-105啊,那106了...........................

稀里哗啦 · 发表于 2007-2-13 15:55

电车的投资大，估计不会搞太多，以汽车为主。不过以后有可能用电池车开。公共汽车该改成公共气车了，不用汽油、柴油，用煤层气。 [s:2]

同航巴士 · 发表于 2007-2-13 18:06

电车估计保持现状就不错了。

稀里哗啦 · 发表于 2007-2-14 17:36

引用第2楼同航巴士于2007-02-13 18:06发表的:
电车估计保持现状就不错了。

也是哈，重庆把电车全给取消了，换轻轨~

zxrang1983 · 发表于 2007-5-6 16:19

电车开的可快了！

稀里哗啦 · 发表于 2007-5-6 20:04

电车加速很快。应该说，是电能转化为机械能的转化率高！

自由號♂帆船 · 发表于 2007-5-13 17:23

无言.....

kljb20002000 · 发表于 2007-5-13 19:28

你们太幸福了济南就101-104 104还是个待开发的线目前配车4-6个6120
俺们喊105喊了块半年了

zhhliu · 发表于 2007-5-23 16:57

太原一定要大力发展电车，电车成本低，无污染。而且太原的电车线使用率不高，应该多开通。我们不光要106，还要107、108、109。。。

太原公交 · 发表于 2007-5-23 22:13

其实仅需要从胜利街架线到动物园就能再开四条线，西宫-106-动物园，火车站-107-动物园，尖草坪-108-动物园，火车站-109-尖草坪（107+108的线路）哈哈

[ 本帖最后由太原公交于 2007-5-23 22:55 编辑 ]

passerby · 发表于 2007-5-23 22:17

106、108意义不太大，107这条线很有必要开通。

太原公交 · 发表于 2007-5-23 22:37

有效的利用线网么~

太原公交 · 发表于 2007-5-23 22:56

反正现在胜利街的线网也空的了

美丽的神话 · 发表于 2007-5-23 23:24

上面的计划都不错！
也可以增开几条市内甲醇公交~~ 很省的！

zhhliu · 发表于 2007-5-25 10:26

10楼的你太有才了，非常佩服！不过电车的盲区集中在河西大部分地区，还有迎泽大街以南。103的线路利用率太低，电线成了103专线，不妨给那边开几条线路，以前的北大街胜利街建设路电车线路太密集了也不太好，照顾一下南面跟河西好吗？

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