历经“千辛”，终于坐上了YBL6985。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:48

真不容易啊。还是老惯例，奉献几张车内图片。
轮罩，很高，前置车的通病。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:49

车内总览。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:50

天窗及车内照明灯。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:52

车门上方的气泵罩子。很喜欢这种设计，非常节约空间。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:53

后门的门锁。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:54

小垃圾箱，以前这个东西是专门“收集”废票根的。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:56

这车比那批京华好很多，起码少了一个踏板，有进步啊。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:57

开启的四折门。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 20:58

经典的“四折门”系列，在现代的城市公交客车市场，不多见了。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 21:00

奉送张车外图，以及所剩不多的BK6101N 系列。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 21:02

本帖最后由 dapeng302 于 2010-7-6 21:03 编辑

重温往日的经典BK，再见了，京华BK6101，为113路贡献了自己的“青春”与“汗水”。谨代表哈尔滨全体公交车迷感谢你！感谢你为哈尔滨公交事业所做的一切。

dapeng302 · 发表于 2010-7-6 21:04

本贴图片上传完毕。

寳舆貝 · 发表于 2010-7-6 21:05

真不容易为你这种“献身”的精神致敬真不错

爱似流星 · 发表于 2010-7-6 21:36

“献身”加“敬业”精神。

你过得好不好 · 发表于 2010-7-7 07:01

这破车外形看着不咋样，内饰还是很不错的

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