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天津900路换车 5米的小家伙

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发表于 2007-2-17 12:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  天津900路换车 5米的小家伙

从8米非空降级到5米空调

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2
发表于 2007-2-17 12:50 | 只看该作者
天津也买鸭娃儿车了?
比太原的小,不过太原这辆是样车

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3
 楼主| 发表于 2007-2-17 13:06 | 只看该作者
能介绍一下这个车么?
4
发表于 2007-2-17 13:10 | 只看该作者
迷你巴士~我数了一下太原的这个样车16个座位~
5
发表于 2007-2-17 13:11 | 只看该作者

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6
发表于 2007-2-17 14:49 | 只看该作者
好丑啊 [s:2]
7
发表于 2007-2-17 15:25 | 只看该作者
“唐老鸭”
8
 楼主| 发表于 2007-2-17 15:39 | 只看该作者
太好玩了 竟然还有这种东西
9
发表于 2007-2-17 18:19 | 只看该作者
太有意思了,能否具体介绍一下?
10
发表于 2007-2-17 18:33 | 只看该作者
http://www.cqyutong.com/docc/chanpin.asp恒通网站对此款车的参数
http://www.cuauto.com.cn/Jptj/indexxx.asp?xxid=2605&action=1中国城市车辆网对此款车的参数
以下引自中国城市车辆网:
外观靓丽,车身小巧的社区巴士,整车线条流畅.弧度搭配合理顺畅,长宽高分别为5940×2100×2570,2670,配置精良,节油省气,灵活穿梭在城市公交支线和次干道、城市小区道路上,成为城市社区一道流动风景线。成为社区公交线路的独有闪亮之星。
简洁、宽敞的驾驶区布置,软轴操纵,全软化豪华仪表台与发动机结合紧密,操作更显方便、舒适,灵敏快捷,自然大方,精致美观,感受完美的驾驶,衔接处过渡自然,连接顺畅,富有时代都市气息。乘客门、投币机、IC卡机之间的完美点缀, 并且设置在驾驶员方便视线内,实现无人售票的方便性。额定载客(含驾驶员)10-19人,排列1+1或1+2座位,站立空间高大宽敞(车内高1760mm),弥补了此类客运线路轻型车载人少(七人),乘客无法站立的缺点,同时采用二级踏步,地板离地低,双扇气动铝合金内摆门,开启净宽度大,上下车方便快捷,特别关怀老弱孕幼乘客。
   先进的车身设计技术和生产工艺,保证超强的承载力与耐用性,采用客车专用底盘,工字梁结构前桥,前8后10多片簧,钢材骨架结构,细节处理细腻,整体美观大方,符合现代人的审美观念。整车具有超强承载力,保障其高负荷稳定运行。线条流畅.弧度搭配合理顺畅,前后围大挡风玻璃,超大侧窗采有观景大推拉玻璃,完美组合,风格统一,驾乘视野开阔,充分锁定沿途美景。营运成本低,收入高,同时解决了小区居民出行难、回家难的问题,实现了社会和经济效益双丰收。
   CNG燃料技术,节能环保,经济实用,同时有柴油、汽油、纯天然气多种发动机可选择,动力无限,配置精良,节油省气,适应不同城市动力需求。并且能够针对相应发动机对CNG装置进行合理匹配,使整车的耗气降至最佳状态.保证公交用户的最大利益。采用国外先进技术的闭环电控装置、点火系统,车身结构引进德国MAN公司车身技术设计。整车获得优良的防腐磷化层,大顶点焊及车身侧围蒙皮整体涨拉工艺的实施,减少了焊缝,保证了整车的防腐性能及车身外蒙皮的平整度,更加耐用、安全、专业。
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发表于 2007-2-17 23:05 | 只看该作者
也太夸张了吧
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发表于 2007-2-18 01:16 | 只看该作者
呵呵天津900路为什么选择这么小的车子?
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发表于 2007-2-18 01:23 | 只看该作者
引用第11楼piao0217:
呵呵天津900路为什么选择这么小的车子?
居民小区内部没必要用8米10米的车吧
14
发表于 2007-2-18 01:47 | 只看该作者
这可是唯一走金街的线路阿
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发表于 2007-2-18 11:17 | 只看该作者
夸张
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