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关于金马救援车,几个建议.

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1
发表于 2007-2-21 14:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  虽说也即将报废,但在其有生之年,作为他们的铁杆粉丝,还是有必要说道说道的.
1   撕掉原线路的贴纸,换上写有"公交救援"的贴纸,或用油漆写在车身上.
2   拆掉碍事的投币箱和乘客座椅,不要闲置这些宝贵资源.
3   拖车的铁杠建议换成卡车挂车用的那种三角形杠,这样就不用故障车的司机操纵方向盘了,就象拖挂车一样了.
4   有可能的话,建议把这些救援车去掉后半部分车壳,就象电车架线车那种车型,保留前半部分做驾驶室,后半部分 改装成清障车用机械手.

另外顺便问一下,1公司2队,2公司1,6队,4公司6队的救援车有见过的吗?老92论坛也已无据可查.恳请奉送图片.还有0016,203,647,656,657号车的.

最后祝亲爱的金马公交车站好最后一班岗,发挥完最后一丝余热,你的铁粉永远爱你! [s:4]  [s:2]  [s:21]  [s:23]
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2
发表于 2007-2-21 14:34 | 只看该作者
刚才在太平洋5路的场子里看到一辆金马救援车,以前可能是36路上的,有兴趣的可以看看。
3
 楼主| 发表于 2007-2-21 14:44 | 只看该作者
自编号?是原先2公司4队的那个0216号金马吗?
4
发表于 2007-2-21 14:55 | 只看该作者
不知道济南还有没有上客SK641救援车了...
5
发表于 2007-2-21 16:04 | 只看该作者
1、2已经实现,210前面的帖纸是公交救援车,后面是救援车,车内只保留了少量座椅,估计是让维修工座的。
6
发表于 2007-2-21 16:07 | 只看该作者
3不好办,被牵引车(后车)制动没有问题的情况下,不应使用硬拖挂,会增加牵引车的制动压力。
7
发表于 2007-2-22 00:24 | 只看该作者
应该考虑购置新的专用救援拖车
8
发表于 2007-2-22 00:53 | 只看该作者
引用第6楼济南公交2007-02-22 00:24发表的:
应该考虑购置新的专用救援拖车
镇江神野不是已经做拖车了吗
9
发表于 2007-2-22 01:10 | 只看该作者
太小了
10
发表于 2007-2-22 11:13 | 只看该作者
其實用晚年的退役公交做救援車不錯!可以降低公司車輛投資,可以把現有資源都有效利用!不過金馬士氣有的噢,感覺救援拖掛比較費勁。。。
11
发表于 2007-2-22 11:19 | 只看该作者
我觉得济南应该把太原所有的6170买来当救援和高峰车!
12
 楼主| 发表于 2007-2-22 17:20 | 只看该作者
后面那几个金马谁有图片?
13
 楼主| 发表于 2007-2-22 17:49 | 只看该作者
引用第3楼piao02172007-02-21 14:55发表的:
不知道济南还有没有上客SK641救援车了...
已经报废入土~~ [s:23]  [s:23]
14
 楼主| 发表于 2007-2-22 17:50 | 只看该作者
引用第10楼kljb200020002007-02-22 11:19发表的:
我觉得济南应该把太原所有的6170买来当救援和高峰车!
能把济钢,济炼的买来就行~~ [s:2]  [s:1]
15
 楼主| 发表于 2007-2-22 17:54 | 只看该作者
引用第9楼piao02172007-02-22 11:13发表的:
其實用晚年的退役公交做救援車不錯!可以降低公司車輛投資,可以把現有資源都有效利用!不過金馬士氣有的噢,感覺救援拖掛比較費勁。。。
所以应该考虑最后一条~~ [s:2]
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