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关于709的车辆与线路关系的问题

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发表于 2007-2-21 20:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  709目前是联营的车辆,但线路所有权及司机是6分的吗?

与15合并的主要问题在现709司机的安置或归属问题吗?

非常感谢!
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发表于 2007-2-21 20:47 | 只看该作者
709路的车是联营的,线路所有权及司机也是联营的!
709路和15路合并成新15路后,709路的45台车和司机上715路,15台车和司机上708路!
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 楼主| 发表于 2007-2-22 14:23 | 只看该作者
集团成立之初是说是6分的吧?记得挺清楚在dalianbus.cn上也说是6分,后来怎么改的呢?这批JLY上新自编号较晚也与此有关吗?

709被并后45台JLY就要归6分了?是715的MD给703/712吗?十分感谢。
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发表于 2007-2-22 15:08 | 只看该作者
引用第2楼ywk2007-02-22 14:23发表的:
集团成立之初是说是6分的吧?记得挺清楚在dalianbus.cn上也说是6分,后来怎么改的呢?这批JLY上新自编号较晚也与此有关吗?

709被并后45台JLY就要归6分了?是715的MD给703/712吗?十分感谢。
集团成立之初说709路是6分的那是误传!

709路和15路合并成新15路后,709路的45台车和司机上715路,15台车和司机上708路!715路的车给31路!
华南广场 该用户已被删除
5
发表于 2007-2-22 15:40 | 只看该作者
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6
发表于 2007-2-24 10:36 | 只看该作者
709路车辆原计划更换到703、712路上。
7
发表于 2007-2-24 15:02 | 只看该作者
31路成了标准的杂牌军了! [s:2]
2路的DD6121HS7分给一些;5路的DD6121HS又给了一些,再买十台S29;现在在把715的MD弄来,将来还有201路的MD估计也要弄得,31路乱的可以了!
8
发表于 2007-2-24 15:15 | 只看该作者
那就是说31路要大幅增加车辆了?
9
发表于 2007-2-25 19:49 | 只看该作者
引用第7楼haizhiyun2007-02-24 15:15发表的:
那就是说31路要大幅增加车辆了?
15路和709路合并为新15路后,709路的15台车上708路,45台车上715路;715的MD25台给31路,9台给706路;31路现在仍在运营的DL6100HG(大约22台)报废!
10
发表于 2007-2-25 19:53 | 只看该作者
如果没记错的话,,31路的DL6100HG是1998年6月上线的.
95年的DL6924都没淘汰,把98年的DL6100HG淘汰了?
11
发表于 2007-2-25 19:58 | 只看该作者
7路和20路的DL6100HG都报废一些了,而DL6924的大部分还在运营!现实就是这样!
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发表于 2007-2-25 21:49 | 只看该作者
引用第9楼骄傲的荣誉2007-02-25 19:53发表的:
如果没记错的话,,31路的DL6100HG是1998年6月上线的.
95年的DL6924都没淘汰,把98年的DL6100HG淘汰了?
正常,虽说都是电车工厂的地产原创产品,但是毕竟6924当时的产量巨大,而且又是从铰接改进而来的,加上汽油车的缘故,汽车尾气污染少,解放货车底盘有抗造、能装,所以留下来也是无可厚非的!
13
发表于 2007-2-25 21:49 | 只看该作者
9楼的哥们要是仔细留意一下,7路和20路现存的DL6100HG,你就会发现那个黑烟太恐怖了!
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