福建戴姆勒-克莱斯勒轻型汽车公司(以下简称福建奔驰)历经3年的酝酿,日前终于尘埃落定。
记者昨日从福建汽车工业集团获悉,福建奔驰项目于2006年12月27日正式获得国家商务部的批准。福建梅塞德斯-奔驰牌轻型客车也将于2008年正式出厂。
该公司为福建省汽车工业集团和台湾中华汽车、德国戴姆勒-克莱斯勒共同组建的合资公司,其中戴姆勒-克莱斯勒公司投资总额2.08亿欧元,注册资本1.6亿欧元。
项目最快3月开建
早在3年前,福建奔驰的新合资工厂就选定青口投资区,与东南汽车比邻,面积668573平方米。新合资工厂将借重东南汽车原先的发展环境,充分利用附近的汽车零件厂,降低采购成本,与东南汽车联手发挥区域竞争力。
昨日,记者走访了福建汽车工业集团,相关工作人员确认了项目获批的消息,但对具体细节不愿意多做透露。据一位知情人士介绍,目前该公司正在办理批准证书,然后由国家工商总局批准营业执照,在项目已经获批的形势下,后面的相关批文速度会很快。目前一期500亩土地已经平整完毕,而且早在半年前公司已经着手设计厂房。但据戴克公司一位副总透露,最快也要3月份才会开始着手建设。
商机并不仅仅属于新成立的汽车公司,福建奔驰的加入无疑为福州青口的工业地位加了一块重量级砝码。福州便民网上有网友称,早就听说该项目即将运作了,该网友称已开始在青口奔驰厂址周围布点,准备开设饭店。今后工业区的发展也在预料之中。
生产高端轻型客车
这是奔驰在国内的第三个商用车项目。东南汽车将成为戴克在中国内地三大基地之一,生产MPV和轻型客车,而另外两个基地——北京奔驰、北汽福田则分别生产轿车和卡车。
此前有消息称,福建奔驰初期将导入奔驰品牌Sprinter、威霆/Viano、NCV2?穴20座以下?雪轻型客车产品。一期规划为年产4万辆,二期将达至年产6万辆的生产能力。
记者昨日联系了戴克公司的一位工作人员。据该工作人员透露,成立后的合资公司经营范围为乘用车、商用车和相关零部件的设计、生产、销售以及售后服务,并且提供相关的培训和技术支持服务。但为了避免同业竞争,福建奔驰生产的将是高端轻型客车,即梅塞德斯-奔驰牌轻型客车,东南汽车则走中端路线。
该人士透露,德国戴克公司方面计划更改汽车生产类型,生产车型主要还是以轻客为主,但是一些具体车型可能要进行修改。
据了解,福建省汽车工业集团公司和戴姆勒-克莱斯勒公司各占注册资本50%,而东南汽车“代工”也将拥有自身的销售渠道。 |