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最新客车(公交)厂商大连地区占有率出炉!

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31
发表于 2007-6-15 14:53 | 只看该作者
原帖由 从小就黑 于 2007-6-13 19:19 发表



伊斯特龙 算什么主流阿

唯一缺少就是  申沃

伊斯特龙北方地区寥寥无几,要是那能算主流的话,我看欧舒特,龙江都可以算主流.对了,大连还没有青年呢.

[ 本帖最后由 空中客车 于 2007-6-16 12:00 编辑 ]
32
 楼主| 发表于 2007-7-8 12:21 | 只看该作者
最新排名!

厂商        辆数        百分比
黄海        1305        32.7
牡丹        771        19.3
解放        491        12.3
友谊        380        9.5
长江        263        6.6
宇通        117        2.9
沈飞        99        2.5
安凯        93        2.3
大连        78        2.0
中通        75        1.9
金陵        68        1.7
中汽        60        1.5
苏州金龙        54        1.4
亚星        40        1.0
上饶        40        1.0
武汉        34        0.9
福莱西宝        14        0.4
远征        8        0.2
        3990       
截止2007年7月
33
发表于 2007-7-8 14:54 | 只看该作者
伊斯特龙算什么啊就是地方车,现在好像已经停产了!小作坊企业,主要是济南买
34
发表于 2007-7-8 14:56 | 只看该作者
应该说中国的主流是黄海,宇通,申沃,青年别的哪有销量很广的
35
发表于 2007-7-8 21:03 | 只看该作者
怎么还有那么多牡丹??
36
发表于 2007-7-8 21:10 | 只看该作者
原帖由 青岛巴士 于 2007-7-8 14:56 发表
应该说中国的主流是黄海,宇通,申沃,青年别的哪有销量很广的

国内主流公交车品牌应为(未排序及分档):
黄海、长江(已成为历史)、京华、申沃、牡丹、友谊、宇通、金龙(厦、苏、旅)、安凯、亚星、中通、
等。其中前6种基本是专做公交或以公交为主,其后列的的品牌则多以公路客车为主。
37
发表于 2007-7-8 23:10 | 只看该作者
原帖由 DD6120 于 2007-7-8 21:03 发表
怎么还有那么多牡丹??

小公汽太多了
38
发表于 2007-7-9 09:52 | 只看该作者
看06年公交客车销量排名是宇通,黄海,申沃,苏州金龙,安凯。牡丹,友谊之类更多是进军三级市场,不是大城市的主流车型
39
发表于 2007-7-9 09:58 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-7-8 21:10 发表

国内主流公交车品牌应为(未排序及分档):
黄海、长江(已成为历史)、京华、申沃、牡丹、友谊、宇通、金龙(厦、苏、旅)、安凯、亚星、中通、
等。其中前6种基本是专做公交或以公交为主,其后列的的品牌 ...

京华、申沃不应该算.全国市场占有率不行
40
发表于 2007-7-9 10:37 | 只看该作者
申沃的全国市场占有率不太乐观,但是销量是前五位的。主要是有上海这个大买主,南方很多城市现在也买申沃主要是福州,昆明等城市。
41
发表于 2007-7-9 13:29 | 只看该作者
嗯,青岛也有,沈阳也有
42
发表于 2007-7-9 13:36 | 只看该作者
申沃的质量还是不错的,外形也漂亮。爬坡能力挺强的,很适合大连青岛这样的地形。
43
发表于 2007-7-9 13:54 | 只看该作者
申沃感觉有点圆,我还是比较喜欢大金龙
44
发表于 2007-7-9 15:54 | 只看该作者
申沃的舒适度还行,青岛的申沃可多了然后就是上客
45
发表于 2007-7-9 16:02 | 只看该作者
我五月份的时候去过一次青岛,感觉公交车的品牌和我在的其他城市(连京哈等)有挺多不同,那种道路配上申沃的电汽车有一点上海的感觉
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