【转】【特大消息】黄海收购长江？？！！

unsonique

转自52bus

辽宁曙光汽车集团股份有限公司与丹东黄海汽车有限责任公司(为公司的控股子公司，下称：黄海公司)和常州长江客车制造有限公司共同组建常州黄海汽车有限公司，新公司注册资本10000万元，其中公司及黄海公司均以自筹资金分别出资1000万元及6000万元，分别占注册资本的10%及60%。

辽宁曙光汽车集团股份有限公司
　　　　　　　　　　　　　　 对外投资公告
　　 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，并对公告中的任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。 


　　一、对外投资概述
　　 辽宁曙光汽车集团股份有限公司（以下简称本公司）出资 1000 万元与丹东黄海汽车有限责任公司（以下简称黄海公司）和常州长江客车制造有限公司共同在江苏省常州市组建常州黄海汽车有限公司 （以下称新公司）。本次对外投资不属于关联交易。
　　 二、投资协议主体介绍
　　 丹东黄海汽车有限责任公司
　　 注册地址：丹东市振兴区黄海大街 544 号，注册资本：47389 万元人民币，法人代表：李进巅，经营范围：制造、销售汽车（不含小轿车）、汽车及零部件，是公司的控股子公司。
　　 常州长江客车制造有限公司
　　 注册地址：江苏省常州市常新路 138 号，法人代表：吴新民。
　　 三、投资标的基本情况
　　 新公司是依据《中华人民共和国公司法》设立的有限责任公司。
　　 新公司的经营范围是汽车整车、底盘及其零部件的开发、设计、制造、销售、售后服务及与上述经营范围有关的其它生产经营活动。新公司注册资本 10000 万元，其中本公司以自筹资金出资现金 1000 万元，占注册资本的 10%比例；黄海公司以自筹资金出资现金 6000 万元，占注册资本的60%比例；常州长江客车制造有限公司以实物出资3000 万元，占注册资本的 30%比例。新公司注册地为江苏省常州市。
　　 四、本次对外投资的目的和对公司的影响
　　 新公司设立在江苏省常州市，靠近华东华南我国客车行业的主市场，在产品和市场开发上能够更贴近市场和客户的需求，而且配套资源丰富，具有物流、区位、信息和人力资源优势，有利于公司客车产品的发展，有利于提升和完善公司的产品体系，实现公司的战略发展 目标。
　　 特此公告。
　　　　　　　　　　　　　　　　辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2007 年3 月5 日

原贴地址
http://bbs.52bus.com/viewthread. ... =page%3D1#pid807201

航歌

这...... [s:74]

同航巴士

这个消息。。。哎。怎么说呢，可喜可悲。

unsonique

《中国证券报》已经于昨日（6日）刊出该公告！
另有中国财经信息网的相关内容！

曙光股份：联手常州长客提高竞争能力

2007年03月07日 13:33:05 中财网

　　曙光股份（600303）2007年3月6日发布对外投资公告，拟出资1000万元参与组建常州黄海汽车公司，占新组建合资公司总股本的10%。另外公司持股77.25%的丹东黄海汽车公司出资6000万元，占比达60%。常州长江客车公司则以实物出资，占总股本的30%。
　　曙光股份持股77.25%的丹东黄海汽车公司地处辽东半岛，远离客车的主要消费地-大中城市圈，导致曙光股份在大中型客车市场竞争中处于相对不利的地位。因此在产销规模上始终徘徊在5000辆左右，无法进一步做大。而常州长江客车公司具有一定的技术优势、地域优势和客户优势。不过由于前期与意大利依维柯合资设立客车公司的发展结果并不尽如人意。此次曙光股份与常州长江客车合资设立常州黄海汽车公司，将直接在客车的主要市场-华东乃至华南、华中地区建立生产基地，使得企业的产品更贴近客户和市场，以较低的投入获得了可持续发展的广阔空间，因此有利于提高曙光股份的市场适应能力和竞争能力。
　　国泰君安分析师张欣认为，经采用多种方法测算，其每股内在价值高达8.76元，每股净资产近4.50元，每股收益超过0.65元。对于客车行业来说，20倍左右的市盈率是合理的估值水平，由此可以得知曙光股份合理的二级市场价格应该在12-13.20元区间。因此在综合考虑大中型客车行业和企业的未来发展前景以及各项影响因素后，维持"增持"的投资评级不变，目标价12.50元。 
□ 林容弟　 今日投资

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丹东黄海万岁！
Long Live Dandong Huanghai!
Vive le Dandong Huangaï!

wyzwyz2006

黄海收购长江，工业收购

同航巴士

期待新车型。