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蒋宏坤指出公交优先就是百姓民生优先为民优先

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发表于 2007-3-7 23:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着城市化水平的提升,机动车的增加、群众对出行要求的逐步提高,城市交通拥堵矛盾日益突出,带着这样的问题,昨天,市长蒋宏坤专程来到市政公用部门,调研城市公共交通发展工作。他指出,公交优先就是百姓优先、民生优先、为民优先o,坚持公交优先战略既是以民为本、执政为民理念的具体体现,更是落实科学发展观和构建和谐社会的具体举措。要按照科学发展观和构建和谐社会的要求,加快实施公交优先战略,使城市公共交通建设尽快满足群众日益增长的出行需求。
  截至去年底,我市公交营运线路达364条,总长度近5500公里,营运车辆5106辆,万人拥有公交车11.6标台。蒋宏坤说,南京公共交,通已基本形成多元化投入发展格局,公交客运企业服务能力不断增强,服务范围不断扩大,建成了一批公交场站设施,有效地服务和保障了全市重大活动和社会公益性任务,为市民出行和城市交通畅通做出积极贡献。但是,目前我市促进公交优先发展的政策体系尚未完全建立,公交建设仍滞后于经济社会发展水平,与新一轮城市现代化进程不相适应。

  蒋宏坤指出,要按照科学发展观的要求,结合南京实际,加快完善城市公共交通发展规划,实施政府主导,政策扶持,市场运作,优先发展。要加大财政对公交优先的扶持力度,建立专项发展资金,完善公共交通的票价制定机制。要加快交通基础设施建设,建立与城市地位相适应的交通体系,提升道路通行能力和承载力。要深入推进城市公共交通,改革,尽快建立对国有公交企业的风险控制和业绩考评机制,形成规范有序的公共客运市场,培育良好的竞争格局,树立良好的行业形象。要强化公共交通管理,优化线路布局、提高覆盖率和运行效率,提升公交智能化信息水平,培养高素质的从业人员,不断增强企业发展活力。
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