对于公交走市场化，大家有什么想法？

再别康桥 · 发表于 2007-3-8 10:19

赞同还是反对，请大家积极讨论。

yawudan · 发表于 2007-3-8 16:53

学上海啊，南京经济还没到这个水平吧。市场化，票价估计要上去的。

再别康桥 · 发表于 2007-3-12 10:02

市场化我们经常会想到的是票价问题，难道市场化就一定要涨票价吗？
我认为这样的想法是错误的
市场化不仅仅是要降低成本的问题，也是要求减少浪费的。
我们可以看到我们周遍的小城市浦口、六合
那里的黑车很猖獗，为什么呢？
难道说黑车没有利润空间吗？
可见公交行业应该有利润空间的
如何减少成本和浪费那才是根本之道

nj2010 · 发表于 2007-3-12 16:52

引用第2楼再别康桥于2007-03-12 10:02发表的 :
市场化我们经常会想到的是票价问题，难道市场化就一定要涨票价吗？
我认为这样的想法是错误的
市场化不仅仅是要降低成本的问题，也是要求减少浪费的。
我们可以看到我们周遍的小城市浦口、六合
那里的黑车很猖獗，为什么呢？
.......

估计出行成本只升不降！
上海模式就是最好范例！

cyrus_wang · 发表于 2007-3-12 23:43

看看无锡就知道了

red · 发表于 2007-3-13 23:00

新人执行新政策了，走社会化，没什么大问题了。
企业那么多老人要养怎么办？

ywk · 发表于 2008-7-8 09:58

个人观点很鲜明：最强烈反对公交市场化！
铁路客运还没市场化呢，比其明显更接近百姓日常生活的城市公交怎可市场化？公交就应该是完全财政拨款的纯事业型运作！

只要还执行限价，公交就永无利润！

南老夫子 · 发表于 2008-7-8 10:21

公交不是一般的行业，公益性很强的，道路交通压力越来越大，必须要大力发展公共交通，那么就不可以市场化，我个人不赞同市场化！

孙超 · 发表于 2008-7-8 15:44

应该直接降低刷卡票价去了一次常州对南京忒失望了
北京0.4元一票制
常州0.6元一票制
南京就0.5元吧

南老夫子 · 发表于 2008-7-8 16:21

西安就是0.5元

公共交通 · 发表于 2008-7-8 21:07

原帖由 nj2010 于 2007-3-12 16:52 发表

估计出行成本只升不降！
上海模式就是最好范例！

谁说的,上海就是市场化竞争导致票价适中,浦西到浦东公交最便宜的2元一票制
南京是没有形成规范

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