公交车也甩客？公交车竟然人没上完就甩客而去

太原公交

3月18日，记者在火车站对面的1路站牌前看到，面对拥挤上车的大量农民工，有的公交车竟然人没上完就甩客而去……
    下午3时40分许，宜昌到太原的列车到站不久，许多农民工赶到了1路站牌下等待上车。这时，一辆公交车进站了，人们一拥而上，农民工带着大包小包奋力上车，上车门顿时拥挤不堪。见此情景，也要上车的记者开始维持秩序：“慢点，别挤，都能上去！”但是效果不大，突然，汽车启动了，夹着一名农民工的包裹驶离了站台，任凭车下的农民工喊叫：“我们是一块的，让我上去。”记者注意到，这辆公交车只拉了半车人。5分钟后，又一辆1路车进站，记者刚说了一句“别挤”，就被旁边农民工的声音盖过了：“快挤，不然又上不去了！”

    昨日，记者再次来到火车站的1路站牌下，发现农民工少了许多，但是乘客未上完公交就出站的情况仍然不时出现。例如，一辆车号为晋A01095的公交车只拉了五六名乘客就扬长而去。旁边一位天天坐1路车上班的乘客告诉记者，1路车这样的情况并不新鲜。他表示，1路车平时就很“赶”，尽管平均六七分钟就有一趟，售票员也总是对没上来的乘客说“上不来的坐下一辆”，可他仍觉得这样有些不妥，选择权应该在乘客手中，不能接受“能上不让上”的尴尬。

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1路就是这样，这种现象已经很久了

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道路状况不好，延误行车时间，不猛追完不成计划。现在好歹部分挂钩了。1路最大的问题是车少，司乘队伍不稳定以及迎泽大街恶劣的道路状况。1路原先20分钟一个单程，然后是25分钟，到现在的 29分钟，真不知道是进步了，还是倒退了。

美丽的神话

是不是赶点啊   长治的公交司机为了赶点  终点站停了车 下去盖个戳  上了买上就走

太原公交

“公交甩客”追踪：
公交一公司重视舆论监督
         昨日，本报报道了1路公交车站台甩客的事件，许多读者也打来热线反映了类似的遭遇。昨日下午，记者从公交一公司了解到：公司车队将加强对司乘人员的教育，保障每一位乘客的利益。
    公交一公司运营部左部长介绍，看到报道后，公司高度重视，已经向各车队相关负责人重申了公司的规章：决不允许在乘客未上完的情况下出站。针对1路车“抢时间”的说法，左部长解释到，1路车行车区间内的客流量很大，平时高峰时段三四分钟就有一辆车。为了保证车距，缩短乘客等车的时间，每辆车的司机都想做到快速进出站，火车站对面还设有中间调度站，调度员会及时和司机沟通，调整车速。她同时表示，无论如何，保证每一位乘客的利益才是根本，不能本末倒置，同时欢迎各界进行监督。

稀里哗啦

我也被1路甩过 [s:66]  [s:66]  [s:66] 去年9月份的个周六晚上6点来钟，车上才上了几个人，就开走了。排队的队伍很长，排在第一个的人好像很有经验，知道他将上车的时候车会关门开走，就停了一下。果然，他刚停住脚，车就关门开走了……
看这种服务水平，1路的全国青年文明号的铜牌该摘了！

passerby

以1路目前的配车数，出现甩客现象反倒是合理的。再说乘客为什么不能等下一趟呢？又不是一二百分钟一趟车。再换个角度考虑，火车站挤满了人，并州饭店和青年路以及大南门这三个大站的乘客上不去，如何“保证”这几站的”每一位乘客的利益”？