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81张方向牌昨试用 九成出租车"捎"上了顺路客

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发表于 2007-3-27 13:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“这张小牌子挺管用的,居然让我带了一个顺路客。”,
  “试用的效果不错,交班的路上我还跑了两笔生意。”
  “乘客反应挺好的,不用我解释都清楚了。”
  
  “晚高峰挂牌打车”活动昨天正式拉开帷幕,首批81位的哥的姐各自用不同颜色的方向标牌进行了全新的尝试,本报记者也兵分几路进行了全程的体验。
  
  截止到昨晚8点钟,根据记者体验与的哥的姐反映的情况看,不仅没有一例拒载的现象发生,而且9成出租车都“捎”上了顺路客。口本报记者仲毅阳江涛
  
  交班地点:城中常府街
  交班时间:18:30
  车牌号码:苏A79682
  
  下午5点25分,记者在北京西路乘的姐高文的出租车进行了体验。刚上车的姐高文就担心了起来:如果乘客不认方向标牌昨办?由于是首次尝试,记者心中也没有底,只能不安地坐在副驾驶位子上与的姐高文一起进行体验。

  5点30分,的姐高文准时打出了“停运牌”,同时把方向标牌放在车窗前。车子仅驶出十几米远就被一位站在街边打车的男子拦了下来。

  “师傅,我马上就要交班了……”不等高文解释该男子就迅速走到车门前准备开门上车。由于当时正值交班时间,为了避免因不同方向被乘客投诉,的姐高文连忙用手指了指车窗前的方向标牌。

  “交班地点常府街,交班时间6点半……”看到方向标牌后,该男子连忙对的姐高文说:“师傅,我要去上海路,不是刚好顺路吗?”高文这才喘了一口气:“正好顺路,上车吧。”

  上车后,经过记者的一番解释该男子明白了缘由。
  
  李先生告诉记者,方向标牌摆放在车窗前非常醒目,可以让站在街边打车的市民一看就可以做出选择,如果能推广开应该是很不错的。
  
  大约20分钟后李先生到达了目的地,正在高文收取车费时,一位年轻的女子来到了车前开口就问:“师傅,去不去新百啊?”

  的姐高文并没有开口说话,她只是指了指车窗前的方向标牌,那位年轻的女子看到后就笑了起来,一边拉开车门一边说:“你6点半在常府街交班,正好可以顺路把我送到新百。”

  “前几天就在报纸上看到了‘晚高峰挂牌打车’的消息,没想到今天幸运地‘撞’上了。”王小姐告诉记者,对于司机交接班她能理解,可如果仅凭司机自己开口说不能证明,不知道究竟是为了交班还是拒载,现在使用方向标牌不仅免去司机解释的麻烦,而且市民也可能根据司机交班方向有所选择。

  “没想到,真是没想到,一张小小的方向标牌居然让我连跑了两笔生意。”说起尝试的感觉,的姐高文就笑得合不拢嘴。她说,以往为了避免市民投诉,开车七八年来她都是打着空载牌进行交班的。没想到第一次用方向标牌不仅连跑了两笔起步价,而且还不用跟乘客解释,真是方便多了。

  交班地点:城北尧化门
  交班时间:19:00
  车牌号码:苏A91450
  
  昨天下午5点,记者从龙蟠中路常府街路口上车,的哥王政打算到人流量大的新街口一带去带客。就当快驶到太平南路常府街路口时就有一位小姐招手。由于当时是一个直行绿灯的哥王政没法靠边停车带客,只得顺流开过路口靠边停车。
  
  看到出租车停在不远处,那位打车的小姐一路狂奔30米追了上来,二话没说就打开副驾驶车门坐上车对司机说:“去大洋百货”。由于方向一致,的哥王政就载着那位小姐往新街口方向驶去。

  “这个方法不错,如果能够在南京推广以后晚高峰期间我们打车就方便多了。”听记者介绍本次活动后张小姐连声称赞,但也提出两个建议:第一个最好能分时段交接班,不要统一设定为6点,可以提前或延迟一两个小时。第二个是标志牌上最好写明出租车行车路线,就像公交车站牌一样,市民可以有选择性地招手。

  张小姐下车后,的哥王政开车驶到了公交车的新街口北站,车子还未停稳就有一拨人全涌了上来。的哥王政立刻向车外的人群指了指车窗前的方向标牌,一位30多岁的男子开心地喊了起来:“我去马台街,刚好顺路。”随后就迅速上了车。
  
  的哥王政继续开车前行,当行驶到鼓楼时由于车多速度减了下来,这时一位男子却拉开了车门。“师傅,我去萨家湾,能不能带一个?”得到允许后,该男子迅速上了车。
  
  原来,该男子已经等了40分钟了,可是由于大多出租车都是交班不同方向他只能作罢。当的哥王政开车路过时,他一眼就看到了车窗前的方向标牌,于是就上车碰了碰运气,没想到居然打了一个顺路车。
  
  “这个方法挺好的,但是目前尝试的车辆太少了,如果南京的出租车全部都能使用上,相信许多乘客都会举双手赞同的。”该男子笑着说。

  而的哥王政却告诉记者,以往他都会开车到新街口带客,没想到第一天使用方向标牌就有乘客主动找上门,而且还是两个拼车,一趟跑下来的车费比平时还要高一些。

  乘客看法
  
  军校老师张小姐:最好能分时段交接班,不要统一设定为6点,可以提前或延迟一两个小时;标牌上最好写明出租车行车路线,就像公交车站牌一样,市民可以有针对性地招手。
  
  江浦个体户钟女士:要有制度规定“方向标牌”的使用时间,否则容易拒载。
  
  新百销售员刘小姐:凡事都有利弊,这只能暂时缓解市民打的难的问题。如果打车时没有遇到一辆与自己顺方向的交班车,那这个方向标牌就没有实际意义了。
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