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楼主: neusoft
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行家拍的527路

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16
发表于 2007-3-29 16:59 | 只看该作者
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17
发表于 2007-3-29 20:05 | 只看该作者
引用第15楼D調dê行驶于2007-03-29 16:59发表的  :
612到美林园,9路加车延到轻工!哈哈!
9+到美林园并转正吧,612留在轻工。
18
发表于 2007-3-29 20:11 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-3-29 21:08 | 只看该作者
引用第17楼D調dê行驶于2007-03-29 20:11发表的  :
那就拉不了了!
9+转正就得等412和9合并了!
9+最好上八区绕一下再到轻工!
412是跟香港合资的,根本动不了
华南广场 该用户已被删除
20
发表于 2007-3-30 13:15 | 只看该作者
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21
发表于 2007-3-30 19:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-3-30 21:06 | 只看该作者
有人说给523,估计根本不可能!`
23
发表于 2007-3-30 21:09 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-3-30 21:14 | 只看该作者
523变成大车,那也是不可能
25
发表于 2007-3-30 21:20 | 只看该作者
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发表于 2007-3-30 21:24 | 只看该作者
其实33路用CJ6110G1Q也不很合适,尖山街、泡崖大街都有不小的坡。等8路换车、3路换BRT后,33路也该考虑换车,然后将112台CJ6110G1Q全部重新分配。

CJ6110G1Q好象就是冲着DL6924去的,十分有缘——1路、8路、33路都是DL6924开线,然后换成CJ6110G1Q;3路的DL6924不够用时补充1路下来的CJ6110G1Q,也很有可能8路换车后接其CJ6110G1Q报废DL6924。
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