我省市县要实现城乡客运一体化

太原公交

客运市场的人为分割，制约着城乡的客流和物流的交换，昨日，记者从山西省道路运输管理局获悉，今年，我省所有县都将实现城乡客运的一体化。
    客运市场是和百姓生活及国民经济发展息息相关的领域，当前我省现行的是城乡分开的二元客运管理体制，即城市市区和郊区客运由城建部门管理，城市以外客运归交通部门管理。它主要的特点是将客运市场人为分割为城乡两部分，随着社会与城乡经济联系的日益紧密，这种制度已开始严重制约城乡的客流、物流交换。实行客运一体化，正是为了打破二元体制，实现城乡客运的统筹发展。
    山西省交通部门正在努力实现城乡客运的一体化，各市都在积极争取地方政府开展试点。目前，晋城市已经将公交车移交到交通管理部门，率先在全省实现了中心城市的突破。长治市11个县市的城乡客运一体化三级网络已基本形成。全省　119个县（市区）中，除23个市辖区外，其余96个县市中已经有69个实现了城乡客运一体化，占到了全省县市总数的三分之二。今年，山西省交通厅提出，全省所有的县都要实现城乡客运一体化。